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第四次君士坦丁堡公会议是天主教会于869年10月5日至870年2月28日召开的大公会议，由东罗马帝国皇帝巴西尔一世和教宗哈德良二世召开，这次会议罢免了君士坦丁堡普世牧首佛提乌，恢复了他的前任伊格纳提奥斯的职务。该届大公会议在869年10月5日至870年2月28日召开的会议在东西方教会大分裂后不被东正教会承认。
君士坦丁堡第四次大公会议于879年-880年由东正教会继续召开，会议决定将弗提乌恢复为君士坦丁堡大牧首。 这发生在伊格内修斯死后，并得到了罗马教皇的批准。此届会议在东西方教会大分裂后不被天主教会承认。
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昌福铁路与永莆铁路在规划及建设初期称向莆铁路，原规划为向塘站经抚州北站、抚州站、南城站、南丰站以及福建建宁县北站、泰宁站、将乐站、三明北站（沙县）、尤溪站、永泰站后分叉，主线至莆田站，支线通往福州站。由于沪昆客运专线的建设，在南昌新建南昌西站，向莆铁路线路改为起于南昌西站，再向东南经三江镇站，绕过向塘站直达抚州北站，永泰至福州段改为正线，全线改称昌福铁路，永泰至莆田段改称永莆铁路。
昌福、永莆线定于2013年9月26日起开办旅客运输初期运营，列车车票于9月21日起开始发售。
由于抚州站、福州站均坐落于昌福铁路上，读音均为“Fuzhou”，不少车次会先后经过这两座车站，因此曾有人在购票或乘车时将两站弄混而误事。
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