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更新于 2026-10-22

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州徽顶部有罗马数字“XVI”,代表田纳西州是第16个加入美国的州。

州徽的上半部分印有一个犁,一捆小麦和一株棉花,这些图案下面印有“农业”一词,棉花和小麦至今仍是该州重要的经济作物。

州徽的下半部分则是漂流在田纳西河中的平底江船,下面印有“商业”一词。这意味着自建州起始,该州的河运贸易一直都具有重要地位。

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* 济宁至菏泽段,曾称济菏铁路,1976年山东省计委报建。铁道部1977年7月批准,由铁道部与山东省共同投资。铁三院于1977年8月至12月完成勘测设计。1977年11月成立济菏铁路会战指挥部,1977年12月13日开工,投入12.4万多人。1979年初建成由山东省济菏铁路管理处临管运营。初勘履勘铁路后,1980年改为济南铁路局济菏临管处临管运营。正线长110.200km,新建站14个,线路等级为国铁Ⅲ级干线,单线,限制坡度4‰,最小曲线半径800米,“建设”型蒸汽机车牵引,牵引定数为2700吨,每公里铺枕木1600根,43公斤/米钢轨,总投资5649万元。

* 新乡南 至 菏泽段,为晋煤外运南通道,1982年2月铁道部向国家计委报送《关于新建新乡至菏泽铁路和改造菏泽至兖州铁路计划任务书的报告》,同年获得批准。1983年1月,铁一院与中铁大桥局完成新乡南至菏泽段铁路和长东黄河特大桥初步设计。1983年3月14日中铁三局动工兴建,1985年12月建成通车。正线全长166.706公里,国铁Ⅰ级干线、单线,限制坡度4‰,牵引定数3500吨,设计年输送能力1700万吨。总投资7.47亿元。

* 为配合新兖石铁路的运煤大通道建设,原有的兖菏区间由国铁III级升级改造为国铁I级,设计年运量1900万吨,限制坡度4‰,最小曲线半径800米,到发线有效长为850米预留1050米,继电半自动闭塞,蒸汽机车牵引定数3500吨。1985年开始施工。

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经过于2016/17赛季外借到另一西甲球队马拉加时的出色表现后,略伦特于2017年夏天获得西甲中游球队皇家社会的垂青,把其签入。来到皇家社会后,迭戈·洛伦特迅速成为球队防线的正选,去季为球队于联赛上阵了29场,取得一个进球及作出了一次助攻,助球队于联赛排名第6位,取得了直接晋身欧联小组赛的席位,亦让其自2016年后再度获得代表国家队上阵的机会。

去季29场联赛中,共作出了1423次传送,而传球成功率超过87%,平均每仗作出了接近3次成功长传,是球队策动反击其中的重要一员。

英超球队利兹联宣布,略伦特正式加盟球队,双方签约4年。

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