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更新于 2026-10-07

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香港乡村俱乐部(英语:The Hong Kong Country Club,又名深水湾乡村俱乐部)位于香港南区黄竹坑道,坐落于僻静的绿洲上,面向南中国海,能看到深水湾海湾,邻近香港海洋公园。被公认为是亚洲最高尚的私人会所之一,该会所已有57年的悠久历史。

从第二次世界大战之前到 1960 年代,许多香港社交俱乐部的会员仅限于特定种族或民族。 在此背景下,一群香港居民开始构思,要建立一个设施完善的社交及家庭会所,让不同国籍、不同种族的居民在社交上相遇,同时不必担心歧视问题。 在确定俱乐部现址后,俱乐部第一届总务委员会于 1961 年 4 月举行了成立大会,俱乐部主楼于 1962 年 1 月 29 日开放。

俱乐部占地超过两公顷,设有不少娱乐设施和餐厅。 俱乐部一直以家庭为中心,现在已吸引三代人的家庭成员。

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德国合作银行的子公司“DG22号地产设施基金会”(DG Immobilien-Anlage 22),于1991年以可继承的方式从德国铁路取得了漫游大堂的建筑经营权,为期70年。2017年9月,当局又宣布漫游大堂将被出售。据媒体报道,卖主希望售价在亿元(欧元)范围内。

在客运站往南约400米,从通往哈尔堡的线路岔出,位于班克斯街(Banksstraße)和赫格堤(Högerdamm)之间的Hamburg Berliner Bahnhof原址上,是如今提供列车全面整备和保养的Betriebsbahnhof,其东南端则还有供机车保养的机务段。在蒸汽机车时代,那里后来还设立了隶属于Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort的Bekohlungsanlage和转车盘——可由机车牵引着煤水车沿当时所需的方向进行旋转,其后又增设了一个带有Schiebebühne的矩形车库。至2016年,那里仅保留了一个供柴油机车使用的加油设施,而车库则已改造作其它用途,移车台也被拆除。

在通往铁路存车场的轨道和北运河桥之间,设有一座六层楼高、用于整个火车总站建筑群的中央信号所,称为“总站中央调度楼”(Hauptbahnhof Zentral Fahrdienstleiter,简称Hzf)。它采用SpDrS-60型中继联锁装置,通常由两至三位Fahrdienstleiter实施操作。若存车场内有列车在进行编组,则还可以配备一位调车调度员。此外,那里也是运营监控人员和月台旅客信息系统编排人员的工作场所。其信号管控范围现已扩展至汉堡星垒、万德斯贝克、柏林门以及Norderelbbrücke(专有)。中央信号所建于1970年代中期,并于1977年6月12日投入使用。它取代了原设于客运站北部及南部轨道空地上、并于同年拆除的总站北(Hn)、总站南(Hs)、总站东(Ho)以及总站存车场(Hbr)等四个信号箱。而在通往当时邮政车站轨道上方的总站邮政角(Hp)桥梁信号箱则已于两年前拆除。信号所设施最早是在1906年随着火车总站的建造而设,其中总站北、总站南和总站东是机电调度员信号箱,总站邮政角是机械值守信号箱以及总站存车场是机电信号箱。1933年,总站邮政角替换为搭载机电设备的马鞍式信号所;1941年,新建的总站东投入运营;在二战期间便已开建的总站北和总站南最终自1949年起使用。后三者自此都装备了机电四行信号所。总站存车场于1963年获得一个新建筑。同样在1906年落成的存车场调车信号所则已被废弃。

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