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东安省是满洲国治下的一个省。存在时间为1939年至1943年。相当于现在的黑龙江省东南部。
1939年6月1日，满洲国将当时的三江省的饶河、宝清二县与当时的牡丹江省的密山、虎林二县划出，设置东安省，加新增设之林口县（密山、穆棱、勃利各一部分），共辖五县。据1940年10月统计，全省总面积41397平方公里，人口51．2万人。1941年1月，满洲国将当时的三江省的勃利县划归东安省管辖。同年9月，将密山县西部地区划出增设鸡宁县。1942年1月，将省会东安街改为东安市。是时，全省共辖1市、6县。
1943年10月1日，满洲国将东安省并入东满总省。
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2019年2月23日，一架Prime Air的波音767-375ER（BCF）货机从迈亚密国际机场起飞，计划前往乔治·布什洲际机场，进场过程中在德克萨斯州休斯顿以东的阿纳瓦克坠毁。这架飞机由电商亚马逊下属的Amazon Air执飞。机上3名机组人员全数罹难，飞机的残骸散落在一个浅水湾，并被搜救人员寻获。
坠毁班机（manufacturer's serial number 25865/430）原本由加拿大国际航空于1992年购入，使用两台通用电气CF6-80C2B6F发动机，但后来却以白尾飞机（即订单被取消）交付给了吉尼斯·匹特航空公司。后者将这架飞机租赁给了中国南方航空。这架飞机后来被卖给了通用电气资本航空服务公司，租给智利南美航空，并在智利南美航空服役了17年后。归还给了当时的所有者CIT集团股份有限公司。CIT集团将飞机租给亚特拉斯航空，亚特拉斯航空将飞机改为货机给亚马逊航空使用，改装完成后亚特拉斯航空还将这架飞机的所有权买下。
根据FAA的记录，这架767飞机直至坠毁共累计飞行了超过90,000小时，执行了超过23,000次飞行。至发生坠机事故已足足服役了27年。
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