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根纳季·尼古拉耶维奇·谢列兹尼奥夫 ，俄罗斯政治人物，曾担任苏共中央委员（1990-1991），俄罗斯联邦国家杜马第二、三届主席（1996-2003），四届俄罗斯联邦国家杜马副主席（ 1993-2007）。左翼政党“俄罗斯复兴”创始人、莫斯科银行董事会主席（2009-2014）、“在一起”国际电视电影论坛主席。俄罗斯马术联合会主席 (2005-2010)。
1980年至1993年间 ，担任《共青团真理报》、《Uchitelskaya Gazeta》、《真理报》等报纸的主编。
1999年9月，俄国多地发生多起公寓楼爆炸袭击事件。9月13日，在莫斯科第二次爆炸发生几个小时后，时任俄国国家杜马议长的谢列兹尼奥夫宣布：“我刚刚收到一份报告。根据来自顿河畔罗斯托夫的信息，伏尔加顿斯克市的一栋公寓楼昨晚被炸毁了”。三天后，伏尔加顿斯克的爆炸案在9月16日发生。国家杜马议员日里诺夫斯基于次日质问谢列兹尼奥夫议长要求解释，结果他的麦克风被关掉。日里诺夫斯基当时说：“根纳季·尼古拉耶维奇(谢列兹尼奥夫), 你还记得你是怎么在爆炸之前三天告诉我们伏尔加顿斯克的一栋公寓楼被炸毁的吗？国家杜马被告知公寓楼在周一被炸毁，然后它确实在（同一周的）周四被炸毁了...”。
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龙洞山溪鲵（学名：Batrachuperus londongensis）一种分布于中华人民共和国四川省峨眉山龙洞河的两栖动物，隶属于小鲵科山溪鲵属。
雄鲵体长190毫米左右，雌鲵体长183毫米左右。躯干呈圆柱状，头部扁平。有眼睑、唇褶和颈褶。背部及体侧深黑褐色，部分个体具有不规则褐黄色或橙黄色斑，多数背中央有黄色脊纹。咽喉部为淡紫灰色，有黑蓝色不规则云斑，腹面为浅紫灰色。
本种仅分布于四川峨眉山北麓的龙洞河一带。生活在海拔1200米左右的泉水洞以及下游河内，常卷曲于河内石块下。成鲵主要营水栖生活，以水中捕食虾类和水生昆虫及其幼虫等。
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1986年3月，由东急车辆制造制作的2辆样本车，本列车是在大江户线的隧道规格作出修改后，进行试制的。列车在3月25日运送至马込车辆检修场进行试验，本批列车遵循如下设计要求：
列车车身采用不锈钢车体，列车两端拥有紧急出口，其车门为内崁式门。前照灯位于驾驶室玻璃下方，尾灯位于驾驶室玻璃上方。列车方向幕使用液晶显示器，可显示红、白、蓝三色，本列车车头形状和后期生产的列车有很大的不同。
列车控制装置为GTO-VVVF，为都营地下铁中首次采用，并安装有监视设备。制动方式为踏面制动。电动机采用单机功率为120kW的鼠笼式电动机，其粘附性能较其他旋转电机有所提高。为了确保列车的起动加速度为3.0km/h/s，列车的动拖比设置为了1:1。列车转向架采用无摇枕转向架，由近畿车辆制造，为桶形多层结构并附带橡胶套管，以支持轴箱系统。其中动力转向架为T-12X型（厂家形式为KD91型），无动力转向架为T-12Y型（厂家形式为KD91A型）。为容纳列车的低地板要求，列车的转向架采取小型轻量化设计，车轮轮径为660mm。列车辅助电源装置采用了电容为100kVA的静止型逆变器，集电弓则分别使用了菱形和Z型进行测试，最终确认最低折叠高度为170mm。列车搭载有ATC和ATO设备。由于车辆限界的限制，列车的空调无法完全安装在车顶，而是安装在了地板上。其中空调单机功率为14.53kW，每节车厢各有2台，列车的空调控制室在列车端头。这种空调设置模式参考了都营地下铁10-000型的方式，不过10-000型只有样板车如此采用，后期的列车并未如此采用。
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