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丰乡车站，位于滋贺县犬上郡丰乡町，是近江铁道本线的车站。

此站有2座侧式月台及两股轨道，站房设于往米原车站方面月台侧，往贵生川车站方面的月台与站房间没有跨线桥或地下道，乘客需穿越铁路进出，因此月台与站房间设有平交道栅栏。近江铁道本线在此路段紧邻东海道新干线。

此站仅于平常日上午7时至9时半的通勤时段有站员，其他时段没有常驻站员。

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秋澜行宫，位于河北省保定市涞水县永阳镇北秋兰村，是清朝所建的皇家行宫。

秋澜行宫建于清朝，是清朝皇帝谒西陵时的驻跸之所。清朝自北京到西陵沿途共建有4座行宫，即黄新庄行宫、半壁店行宫、秋澜行宫、梁格庄行宫。梁格庄行宫是其中唯一保存至今的行宫，其他三座行宫已无存。

秋澜行宫是清朝皇帝谒西陵时的重要一站。例如嘉庆十六年（1811年）三月十八日，嘉庆帝自京城启銮，恭谒西陵，并且巡幸五台山。嘉庆帝沿途经黄新庄行宫、半壁店行宫、秋澜行宫、梁格庄行宫，于嘉庆十六年三月二十二日至泰陵，行礼躬奠。后经东北溪御营、王快镇御营、法华村御营、大教场行宫、台麓寺行宫、白云寺行宫，于嘉庆十六年闰三月三十日抵达台怀镇，驻跸菩萨顶行宫。

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科尔顿点州立公园为纪念威廉斯波特人亨利·科尔顿而建，亨利·科尔顿从1879年开始便在这里做伐木工。宾夕法尼亚大峡谷在19世纪末20世纪初已经被砍伐一空，但现如今该地又重新被森林覆盖，20世纪30年代美国平民保育团的保护工作起了很大作用，该组织在公园开放之前和开放后的一段时间也建造了很多设施，其中大多数设施至今仍在使用，这也是该公园被收入美国国家史迹名录的重要原因之一。自1936年公园开放开始，公园和峡谷便成为了热门的旅游胜地，每年吸引成百上千的游客前来参观。科尔顿点州立公园也被宾夕法尼亚自然资源保护部选为“25个必看的宾夕法尼亚公园之一”，其宽阔的视野和壮观的宾夕法尼亚大峡谷的景色受到了宾夕法尼亚自然资源保护部的高度肯定。

自公元前一万年以来，便有居民在现在宾西法尼亚州居住，从遗留下的石器判断，第一批在此定居的人类是古印度的游牧猎人；公元前7000年至公元前1000年，这里居住着古风时期的狩猎者，这一时期狩猎者的石器更多更复杂；进入伍德兰期，亦即公元前1000年至公元1500年，考古学家在此发现的当时一系列的陶器、坟堆、管道、弓箭和饰物，说明此地在这段时期内逐渐演化为半永久性的村庄和园林。

科尔顿点州立公园位于萨斯奎汉纳河西部分支流域的盆地中，最早有记载的居民是说康耐斯托加语的易洛魁人，一个庞大的母系社会，这些人们居住在很长的房屋中，偶尔也会居住在峡谷周围的山脉中。后来由于易洛魁五个种族之间的战争以及疾病的影响，他们的数量大大减少，至1675年当地的种族已完全灭绝，幸存者都已搬走或被其他部落同化。

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