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根据美国地质调查局的资料，此镇区拥有1座墓园：
* 罗克克里克墓园（Rock Creek Cemetery）
根据2010年美国人口普查，锡达镇区人口有37人，住房22户，人口密度为0.31人/每平方公里。此镇区居民之种族中，白人占100%，非裔美国人占0%，美洲原住民占0%，亚裔美国人占0%，太平洋岛裔美国人占0%，其他种族占0%，混血种族则占0%。而西班牙裔或拉丁裔美国人占此镇区人口的0%。
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现时采用简易车站模式，不设站房，但过往开站时曾设有站房，是由首任社长大西虎之助亲自设计，他参照了阪急电铁仁川站站房来设计，在琴平电铁年代，车站附近更曾被规划作住宅区及渡假村用途，虽然琴电现时并没有经营任何的房地产事务，但车站附近的住宅区规划倒却相对较有条理。
另一方面，车站位置为高度较低的山坡，月台和路轨位置皆是透过开凿山坡而建，车站入口则设于原有山坡上，因此进出月台和车站入口皆须先行经过一段楼梯，亦是其中一个未设有无障碍通道出入的车站之一。同样也因地形的原故，本站也没有设有洗手间或单车停泊处的配套设施。开凿后，路轨旁的山边亦修箿成为天然花坛，特别是一、二月期间，斜坡上开遍了水仙花。
设有侧式月台1座，长度约为80公尺，可容纳最长4辆编成的列车停靠，大部份月台设备均集中在靠近梯级方向、约长10米的有盖候车亭内，包括候车座椅、简易式自动售票机，对应出、入站的IC卡感应器及1部自动饮品售卖机。列车靠站时，往高松筑港方向为左侧上落，往琴平方向为右侧上落。
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* 4月22日——葡萄牙航海家佩德罗·阿尔瓦雷斯·卡布拉尔为躲避非洲赤道无风区，向西南方向前进，偶然之下发现巴西，并取名叫「圣十字架之地」（Terra de Vera Cruz），即现在巴西巴伊亚州塞古鲁港。
* 5月24日——佩德罗·阿尔瓦雷斯·卡布拉尔的船队在好望角海域遭遇了风暴，好望角发现者巴尔托洛梅乌·迪亚士亦在船队中，戏剧性地于使其成名的地点葬身海底。
* 乔凡尼·斯福尔扎被前妻鲁克蕾齐亚·波吉亚之兄切萨雷·波吉亚逐出佩萨罗。
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