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《圣马可解救奴隶的奇迹》 是意大利文艺复兴艺术家丁托列托的一幅布面油画，绘制于1548年，现藏于威尼斯学院美术馆。这幅画的是威尼斯的一个善会为圣马可大会堂而订制。
这幅画是威尼斯的主保圣人圣马可生平系列中的一幅，情节取自雅各布斯·德·佛拉金的黄金传说。画面的上半部分，描绘圣马可从天而降，前来拯救一名即将殉道的奴隶，身上的镣铐刑具粉碎一地。
从这幅画中可以看出丁托列托受到了两种影响：解剖学是米开朗基罗式的，而鲜艳而强烈的色彩，则是典型的威尼斯画派风格。
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火龙沟铁路，原称海林线，位于黑龙江省牡丹江市海林市，由滨绥铁路敖头站出岔，向西南经复兴乘降所、火龙沟乘降所到长汀镇站，正线41.44公里，岔线长2.15公里。
1936年春由满洲国海林森林事务所投资。同年由海林筑至火龙沟站。1942年延长至长汀。1943年移交“满铁”牡丹江铁道局整修并管辖。1945年日军战败时被破坏。1946年8月，海林街人民政府组织人力将海林至火龙沟区段线路修复并运营。1947年5月，牡丹江铁路管理局以实业币500万元购回。1947年10月拆除海林至敖头区段线路，改由敖头站分支。1947年。大海林林业局将火龙沟至长汀区段线路改为1000毫米轨距，1953年8月，再改为标准轨距，1954年11月交铁路部门管理。
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