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王左车右兀，万全都指挥使司开平衞（今河北省赤城县北独石口）人，明朝政治人物，弘治己未进士，官至南京兵部尚书。
弘治十二年（1499年）登进士。正德初年，任工部员外郎。正德五年，任广东布政司左参议。正德九年，任山西布政司左参政。正德十一年，任甘肃行太仆寺卿。历官河南参政。
嘉靖元年（1522年），任山东右布政使。次年改左布政使。同年，入朝担任顺天府府尹。升右副都御史，讨伐芒部土官知府陇慰之子陇政叛乱。幷于贵州兵分道进，于水西擒陇政。拜为工部右侍郎，督采大木，建造仁寿宫。工程结束后看，召还担任户部右侍郎，勘御马监草埸，升为户部左侍郎。
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《坡芽歌书》是一部壮族爱情组歌，被誉为是“天下第一部图载歌书”，描述了一对青年男女追求爱情的故事。
《坡芽歌书》是2006年的一次文化普查中，在云南省富宁县坡芽村一户村民家中发现的。歌书由81个图案组成，每个图案代表一首情歌。这些图案壮语中称为“波洼吩”（“绣花图案”之意）。据学者考证，认为这些图案已经基本具有了文字的性质。同时，研究认为歌书与壮族“歌墟”民俗关系密切，并且在东汉时期便已具雏形。
2011年，《坡芽歌书》被列为第三批国家级非物质文化遗产。
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美国海军于1937年发出双发动机舰载战斗机的设计需求，其中要求这架飞机的最大速度需要超过每小时480公里，一共有4家公司提出他们的设计方案，格鲁曼公司的设计是采用两具艾利森公司V-1710液冷式发动机加上涡轮增压器。经过审核之后，海军认为没有一款设计预估性能足以满足需求。因此1938年初海军提出修改方案，设计规格放宽为可以采用一具液冷式发动机加上机械增压器，或者是两具气冷式发动机配合涡轮增压器。
这一次一共有5家公司提出他们的设计案，其中渥特公司（Vought）是采用一具普莱特·惠特尼公司的R-2800气冷式发动机作为动力来源，虽然这一款发动机并未包含在海军提出的需求里面，稍后海军还是发出合约给渥特公司进行研发，成为F4U战斗机。格鲁门公司提出的设计是采用两具普莱特·惠特尼公司R-1535气冷式发动机配合两速机械增压器。可是在设计初期格鲁门被迫改用莱特公司直径较大的R-1820发动机。由于直径较大的发动机会影响前方与下方的视野，这对在航空母舰上起降作业相当不便，使得美国海军很不愿意接受这项变更。
1940年4月第一架原型机展开试飞的工作，为了提供良好的飞行员视野，XF5F有一个非常短的机鼻，整个机身没有超过机翼的前缘，看起来像是没有机鼻的样子。即使如此，飞行员下方与侧方的视野仍然因为发动机的直径关系而很有限。
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