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设有岛式月台1座，提供1面2线的配置，有效长度比一较车站为短，只有3辆。月台长度并不能完全容纳第4卡。月台和站舍以平交道连接，位处于月台末端向德岛站方向，为无障碍斜道。有盖候车亭设于月台中央位置。两边转辙器均为Ｙ型，即两边轨道均为对等轨道。
* 1936年7月1日：车站转由日本国有铁道营运。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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新版《历险科幻》刊登的删减长篇小说包括：戈登·迪克森的《部落时刻》、哈里·哈里森的《瘟船》、基思·劳默的《星宝》、迪安·雷·孔茨的《兽童》。短篇小说大多不值一提，但1969年刊有小詹姆斯·提普奇的早期作品《雪融冰消》，1970年2月登载冯达·麦金泰尔的《突破点》。《突破点》是麦金泰尔发表的第一部作品，但许多目录学家没有发现，估计是因为作者仅署名字首字母缩写和姓氏。雷金纳德·布雷特纳取材双关语的幽默小小说系列1968年开始登上《奇幻与科幻杂志》，《历险科幻》第二版每期都有一则。
罗恩·古拉特为复刊后的各期杂志创作书评专栏，偶尔还评论电影。杂志刊登的画作没有注明作者姓名，但刊头写明伯特·坦纳任美术总监，大部分封面都是他的作品。科幻史学家尼古拉斯·德拉伯认为，坦纳所创封面远不及艾姆许威勒为初版所作，很可能对销量不利。在他看来，坦纳的作品就是“单色涂满铅笔草图。”大部分内页插图也是坦纳所作，另外从画上签名还能认出艾姆许威勒、德里克·卡特，还有为1969年11月提普奇小说《雪融冰消》创作插图的布霍布·斯图尔特。
初版《历险科幻》1957年1月创刊，1958年7月停刊，保持35美分定价、128页篇幅、双月刊周期。第一卷六期，第二卷四期。英国版从第一期标至28期，不分卷，要价两先令六便士，1964年7月起涨至三先令。美国第二版1969年5月面世，标注第三卷第一期，保持季刊周期至1970年8月，定价均为60美分，同样是128页。
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贺胜桥战斗发生于1926年8月29日－31日，地点则是在中国鄂南一带（今咸宁市咸安区贺胜桥镇地域内），是国民革命军北伐战争的战斗之一。贺胜桥战斗的交战双方，一方为国民革命军，另一方为吴佩孚部队。因为作战阵地不大，双发战力不少，却施展不开，战斗激烈，第一天不分胜负。第二天，李宗仁和吴佩孚双双来到前沿阵地督战，战斗十分惨烈，尸横遍野。北伐军士气高昂，防守方逐渐支撑不住，吴佩孚为阻止溃败，指挥机关枪和大刀队督战对从阵地逃回的官兵格杀勿论，吴佩孚亲自将几位放弃阵地的旅长、团长斩首，并下令将他们的首级挂在电线杆上示众，但仍未挽回败局。236
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