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在1873年，古生物学家爱德华·德林克·科普（Edward Drinker Cope）在美国西部挖出了一些恐龙的骨骸标本，隔年他将这些标本命名为大师龙。正模标本（编号AMNH 3950）包括了一头亚成体的三节背椎、四肢骨头、以及角髓。大师龙曾一度被误会为鸭嘴龙科，或是糙齿龙的异名。但在1907年的第一个角龙类专题论文中，大师龙被确认属于角龙科，而骨骸材料不明确。目前这个学名已经很少被使用，因为大师龙的研究早于有角恐龙的研究。大师龙目前被归类于角龙科的分类未定属。

大师龙有时被列作奇迹龙或三角龙的异名，但模式标本的过于破碎、不完整，不能够确定牠们是否为异名。

大师龙是大型、四足的草食性恐龙，有角及颈部头盾。

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南票铁路，为连接辽宁省锦州市和辽宁省葫芦岛市南票区的铁路，全长31公里，线路尽头接南票矿区铁路，始建于1915年，后拆除，1959年重建。全线原有7个车站，现仅有何三家站、南票站两站。

目前南票铁路每天有两次由锦州站发往南票站的旅客列车。

由于在中国铁路的售票系统中，南票线的客运里程由锦州站算起，但实际的线路里程由女儿河站算起，所以线路图里程均由女儿河站算起并减去11KM。（减去锦州-女儿河区间线路里程）

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* 阿拉斯河：跨国河流，上、中游流经土耳其、亚美尼亚、亚塞拜然、伊朗等地，部分河段为亚塞拜然与伊朗界河。

* 阿拉扎尼河：跨国河流，下游为亚塞拜然与乔治亚界河。

* 约里河：跨国河流，上游位于乔治亚境内。

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