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黄妃,黄氏,名失考,朝鲜人,明成祖的“皇妃”。黄河信之女。
永乐十五年(1417年)八月,明成祖派宦官黄俨、海寿等人到朝鲜选贡女。朝鲜方面提前得知消息,已选好“黄氏、韩氏等十余于勤政殿,令两使臣择之”,报言“黄氏容貌美丽,故副令河信之女;韩氏婵娟,故知淳昌郡知事永矴之女”17—18。黄氏时年十七(虚岁)20。黄氏、韩氏在兄长陪同,另各自有六名侍女、两名火者(阉人),随同黄俨前往京师。时“路旁观者,莫不垂涕”。路途上,黄氏因腹痛之病,每夜由婢女以手摩动腹部,“一夜小便时,阴出一物,大如茄子许,皮裹肉块也”。至此,知道黄氏不是处女61。
黄氏、韩氏抵达北京后,明成祖给予赏赐。韩氏受封丽妃,黄氏的封号不详。日后,黄氏给母亲的家书中称“皇妃黄氏,书上母亲大人坐前”。当代研究者认为她应该封妃20。对于非处女一事,黄氏招供曾与姊夫金德章、隣人皂隷等私通。明成祖要以此事责怪朝鲜,敕书已成。宫人杨氏知道后,告诉了韩丽妃。韩丽妃向明成祖哀求,曰:「黄氏在家私人,岂我王之所知也?」明成祖感悟,命韩丽妃惩罚黄氏。韩丽妃遂抽打黄氏的面颊。第二年(戊戌),钦差善才对朝鲜太宗曰:「黄氏性险无温色,正类负债之女。」岁癸卯,钦差海寿谓上曰:「黄氏行路之时,腹痛至甚,吾等见则以鄕言言腹痛,必慙而入内。」
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杭州湾跨海铁路大桥是中国浙江省建设中的一座跨海高速铁路桥梁。桥梁位于沈海高速杭州湾跨海大桥上游,北端起自海盐县西侧,南端终于慈溪市北侧,全长29266.8米,设有三座航道桥,均为斜拉桥。杭州湾跨海铁路大桥为通苏嘉甬铁路海盐西至慈溪区间的一部分,设计时速350km/h,2023年3月14日正式开工建设。
在九十年代时,已经有人提议兴建跨杭州湾的大桥。其时公路、铁路方案也在考虑之列。后来,亦有兴议直接兴建一上层公路、下层铁路的两用大桥,但因资金、技术等问题,此计划遭搁置。后来,随著浙江经济起飞,交通需求日增,于是政府决定于资金技术许可的情况下,先建公路大桥,亦即现今的杭州湾跨海大桥。直至2005年10月,在《宁波铁路枢纽总图规划》中,杭州湾铁路大桥才再次获纳入长期计划中,建议于2050年前建成这大桥。但于后来的《宁波市铁路总体规划 (2001—2020年)》中,这一大桥由长期变成中期计划,代表著这建成的年分将提前三十年。2008年被列入国家中长期铁路网规划,现在政府已开展对这大桥的前期研究。。2016年一月,宁波铁路建设指挥部透露,接入上海嘉兴方案的跨海铁路大桥将力争“十三五”期间(2016-2020)开建,投资估算199.38亿元。
这大桥初步计划建于杭州湾跨海大桥的上游。北岸入口将设于嘉兴海盐境内,并连接上海,而南岸桥口将设于慈溪、余姚两市交界处。这条大桥将于走线上大致与杭州湾跨海大桥平行,但会比其较接近杭州。预计这条大桥的成本将超过二百亿元,而且工程难度亦会较杭州湾跨海大桥为高。
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日本桥三井塔楼大厦(日本桥三井タワー)是位于日本东京都中央区日本桥室町的摩天大楼。于2005年7月29日竣工,是日本桥地区的标志性建筑,由美国建筑设计师西萨·佩里设计。低楼层部分与三井本馆(重要文化财)相邻。30楼~38楼为最早进入日本的最高级酒店文华东方酒店东京。5楼~28楼为办公区域。
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