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虽然飞行员失误才是这起事故的主要原因。然而，在离贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场如此近的地方设置一座小型机场明显也有不妥，先前已有多次因混淆两座机场发生的类似事故（详见下段）。尽管Juhu Aerodrome是印度独立前建立的，印度民航部门还是因此受到责难。另外，当机组做360度转弯时，472号航班曾正对朝阳的方向，这也使得机组短时间内看不到贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场的跑道。当他们看到Juhu机场的跑道时，他们就将其误认为贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场的跑道并在此着陆。
该起事故发生前，孟买已经发生过多起类似事故，但大部分飞机没有在事故中完全损毁。
1953年7月15日，英国海外航空的一架彗星型客机错降在Juhu机场。九天后该机又飞离Juhu机场
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塔坪寺石塔位于四川省重庆市渝北区（现属重庆市北碚区静观镇塔坪村），文物遗址年代判定为宋、清。1991年4月16日公布为四川省第三批省级重点文物保护单位。2000年9月7日列为第一批重庆市文物保护单位。
三宝塔在塔坪寺内。建于宋代。塔周为清代寺庙环绕，塔外群峰耸立，林木葱茏，风景秀丽。塔为石质方形七级空心楼阁式，塔外壁有仿木斗拱结构，第一级存浮雕神像5尊。以上各层檐上四角作反宇状，以金黄碧绿琉璃瓦覆盖，角下悬铃。二层以上均用彩色碎瓷镶嵌各种图案，其内容有动物、花卉等。塔内浮雕l0余尊佛及观音像，石梯贯顶，内壁用料工细。塔身各层四面开窗，可登顶远眺，顶为宝瓶。外壁各层铸道教造像数尊。塔身铭文载庙建于大宋绍兴丙寅(1146年)，塔修于乾道之丁亥(1167年)。据此可知石塔的确切建造年代为宋乾道三年(1167年)。
石塔七级凌空、孤耸插霄、方形，高14.4米，底周6.2米，第一级有浮雕神像五尊，形态毕真。每级短檐均盖金黄碧绿琉璃瓦，四角微翘，级级内收。各级并书维修年代或许语。塔身用各种彩色碑瓷片镶成图案或做成立体动物、花卉等，都栩栩如生。每当朝暾初上或夕晖斜照，更是蔚然壮观。塔内浮雕17尊神像，静穆如生。上下斜式石梯，可容一人。壁上所糊石灰，用料至精，工艺亦佳，平滑坚实，光可鉴人，以手弹击，有金石声。历代游人，书壁留念之迹，至今尚存。四面均有窗牖。登上顶级临窗远眺，则有：「举头红日三宝近，放眼平原万象低」之概。塔角及塔顶悬钟，薄暮一杵钟声，千郊悠扬。「塔影悬清汉，钟声度白云」之语，描绘逼真。
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20世纪50年代，栅格设计系统终于在前西德与瑞士得到完善。通过瑞士平面设计杂志的宣传，将瑞士苏黎士和巴塞尔两个城市的设计家从20世纪40年代探索的成果全面展示，并影响世界各国，因此也被称为“瑞士平面设计风格”（Swiss Design）。由于这种风格简单明确，传达功能准确，因而很快得到世界范围内的普遍认可，成为战后影响最大的一种平面设计风格，也是国际最流行的风格，因此又被称为“国际主义平面设计风格”（International Typographic Style）。
1965年，在美国的芝加哥成立了一家新的平面设计公司——尤尼马克设计公司（Unimark），主要设计人员包括有拉尔夫·依克斯特朗姆（Ralph Eckerstrom）、詹姆斯·佛格曼（James Fogleman）、马西莫·维格涅里（Massimo Vignelli，1934-）等。尤尼马克设计公司的设计思想基本是国际主义的：强调平面设计上的标准化，采用方格网络为设计依据，目的是良好的视觉传达功能。这家公司发展很快，不久就成为一家拥有402名工作人员、在全世界设有48个设计事务所的大型国际设计公司。国际主义平面设计在这家公司的业务中得到很大的成功，而企业的规模又使得这个风格在世界各地得到进一步推广。
现在，大多数平面设计软件都有“网格”功能。
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