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更新于 2026-10-15

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故城镇是河北省故城县下辖的一个镇,位于故城县东北部,南临京杭大运河,北靠邢德公路,人口3万,是故城县的旧县城。

隋开皇六年(公元586年)置东阳县,县治所设在此处。隋开皇十八年(公元598年)东阳县改名漳南县,此处仍是县城。唐武德七年(公元624年),漳南县城向西南移22华里,移至今山东省武城县漳南镇,此处始有“故城”之名。故城,漳南之“故城”也。元代至元元年(公元1264年)复于故城置县,名故城县,从那时起县治所一直在故城镇。1945年6月县城迁至郑家口镇。

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1929年至1930年间,作为第一次世界大战结束后的赔偿,日本铁道省从德国先后引进了两台柴油机车。两种机车的柴油机装车功率均为600马力(441千瓦),但采用了各异的传动方式,以作比较。其中一台机车由克虏伯公司制造,采用机械传动方式,称为DC10型柴油机车;而另一台机车由埃斯林根机械制造厂制造,采用电力传动方式,称为DC11型柴油机车。这两种机车为日本学习柴油机车技术提供了具体范例。

1931年,川崎重工业、日本车辆制造、日立制作所合作研制了DB10型柴油机车。该型机车是轻型二轴调车机车,司机室位于车体中部,前后两端为机械室。机车的动力装置为一台由池贝制作所或神户制钢所生产的四气缸、直列式四冲程柴油机,气缸直径为120毫米,活塞行程为180毫米,额定输出功率为50马力,额定转速为每分钟1000转。机车采用机械式变速装置,机车设有一台具有四个排挡的变速箱,以将柴油机输出的扭矩传递给主动轴,并通过连杆机构将扭矩传递到第二对动轮。制动装置采用鼓式制动器。

1931年至1932年间,共生产了8台DB10型柴油机车,分别配属到东京、大阪、名古屋和门司铁道局,主要担当车站内的调车作业任务;至1938年进入封存状态,并于1943年报废。

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居连是Ramiz Bey 和Refia Gülen 的孩子,出生在埃尔祖鲁姆附近的科鲁库。他的出生日期有一些混乱,一些报导为1938年11月10日,而其他则是1941年4月27日。一些评论家指出,由于其政治意义,1938年11月10日的日子与建立现代土耳其的穆斯塔法·凯末尔·阿塔图尔克的死亡相吻合,故被故意选择。居连的一个亲密的学生并作为传记作者提出的另一个解释是,他的父母等了3年才注册他的出生。国家文件支持1941年4月27日,葛兰的英文网站现在也使用1941年的日期。

他的父亲是一个伊玛目,母亲在他们的村庄教古兰经,尽管这种非正式的宗教教义被凯末尔政府禁止。1949年他的父亲成为Alvar村的伊玛目,全家也随之搬家。当他的家人搬到另一个村庄时,葛兰的正规学习就停止了。他参加了埃尔祖鲁姆·马德拉斯的伊斯兰教育,在那里获得小学文凭,并在十四岁时就作了第一次布道。期间他的父亲教授他阿拉伯语,哈桑堡Hasankale的哈吉Sıtkı Efendi教授他古兰经和古兰经诵读法。居连并受到了赛义德·努尔西的思想影响。比较葛兰运动与努尔西启发的 "Nur movement",Hakan Yavuz说:“葛兰更是土耳其民族主义者,他的思维更为国家化,更关注市场经济和新自由主义的经济政策。

1949年他的父亲成为Alvar村的伊玛目,全家也随之搬家。法图拉·居连由于交通的关系不得不离开去往埃尔祖鲁姆,并在那里获得小学文凭。

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