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EF13型电力机车的设计功率与EF12型电力机车相同，小时功率均为1600千瓦，理论上应有相同的性能水平。但由于机车采用了简化设计和代用零部件，导致机车性能未能达到设计标准，实际性能仅接近于小时功率均为1350千瓦的EF10型电力机车。此外，考虑到使用磁场削弱或会缩短牵引电动机寿命，因此EF13型电力机车和同为战时设计的63系电力动车组一样，取消了对牵引电动机的磁场削弱控制功能，使机车的调速性能进一步下降。作为一种在战时生产的粗糙产品，导致了EF13型电力机车较高的故障率和较低的运用率，甚至还被铁路工人讥讽为“用水泥和木材制成的机车”。
首台EF13型电力机车于1944年研制成功，在战争期间共试制了7台，并在终战之后继续生产。至1947年随着后继的EF15型电力机车的出现而停产，日立制作所、川崎车辆东京芝浦电气共生产了31台EF13型电力机车。
1948年，EF13型电力机车开始进行战后第一次技术改造，包括恢复安装在简化设计中被省略的高速断路器，更换气动控制式的PS14型受电弓，将原本位于司机室车顶的头灯前移至机械室短罩的前端，并增加磁场削弱控制的功能。同时在这次改造中，EF13型电力机车亦应用许多在EF58型电力机车上的新型机械设备。
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圣皮埃尔昂波尔（Saint-Pierre-en-Port，sɛ̃ pjɛʁ ɑ̃ pɔʁ）是法国滨海塞纳省的一个市镇，属于勒阿弗尔区。
（P625）面积P2046，位于法国诺曼底大区滨海塞纳省，该省份为法国北部沿海省份，其西部及北部濒大西洋英吉利海峡，东起顺时针与索姆省、瓦兹省、厄尔省和卡尔瓦多斯省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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八刹三山是指北京的19处著名的的佛教寺庙。
八刹有内八刹与外八刹之分。北京旧城内的内八刹是：柏林寺，嘉兴寺、广济寺、法源寺、龙泉寺、贤良寺、广化寺、拈花寺；外八刹位于外城，有的在近郊，分别是：觉生寺、广通寺、万寿寺、善果寺、南观音寺、海会寺、天宁寺、圆广寺。
三山是指位于太行山余脉门头沟宝珠峰南麓的潭柘寺、马鞍山麓的戒台寺、房山区石经山的西域寺（今称云居寺）。 这三座寺庙均始建于唐朝以前，很早就是北方佛教胜地。
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