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德国共产主义工人党（Kommunistische Arbeiter-Partei Deutschlands，缩写为KAPD）是德国的一个已不存在的左翼共产主义政党。
1920年4月4日－5日，德国共产党内以劳芬堡、沃尔弗斯海姆为代表的“左翼”在柏林召开代表大会，另立德国共产主义工人党。该党认为议会斗争是机会主义斗争方式，主张通过暴力革命来实现无产阶级专政，通过摧毁工会为革命开辟道路，不做任何妥协。1920年11月，共产国际执行委员会在决议中指出该党的策略错误，但又允许它以同情党身份加入共产国际。1921年，该党支持俄国共产党内部的工人反对派。1921年，共产国际第三次代表大会要求该党放弃宗派主义立场，加入德共，遭到该党拒绝，于是共产国际开除了该党。1922年，该党分裂为埃森派和柏林派。埃森派于1922年创建了共产主义工人国际，但在1927年，埃森派就宣告解散。柏林派的组织规模更大，存在时间更长，一直到1933年才并入共产主义工人联盟。
该党成立时约有党员3.8万，1921年党员数超过4.3万。该党党报是《德国共产主义工人报》。该党的主张后来被称为左翼共产主义。列宁在《共产主义运动中的“左派”幼稚病》一书中批评了该党。
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20世纪90年代，随着人民生活水平的提高，饮料小作坊逐渐变多起来，而于1992年成立的宏宝莱在当时只是红嘴集团金士百啤酒的一个小车间。
1995年，宏宝莱转为独资公司，实现独立经营。
1997年，宏宝莱推出凉橙沙冰、沙皇枣等冷饮产品。
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东方红5B型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车，于1985年研制成功。该型机车是资阳内燃机车厂根据工矿企业的需要，在东方红5型柴油机车的基础上进行改进设计，使机车整体的牵引性能、经济性和可靠性均有所提高。此后，又在东方红5B型柴油机车的基础上，研制了专为冶金企业设计的东方红5C型柴油机车。1988年至1989年间，资阳内燃机车厂共生产了18台东方红5B型机车、6台东方红5C型机车，主要用户包括重庆钢铁、攀枝花钢铁、鞍山钢铁、昆明钢铁、宁波港等。
东方红5B型机车（3000系）与东方红5型机车相比，在保持总体布置大体不变和主要零部件互换通用的原则下，将柴油机装车功率由1075马力（790千瓦）提高到1250马力（920千瓦）；机车整备重量由86吨增加到92吨，轴重相应提高到23吨，换用了效率更高的液力变扭器（B45型起动变扭器、B85型运转变扭器）；采用带有盘转机构的ZJ2012型液力传动箱上，提高了机车换向的可靠性；采用加强型车轴齿轮箱，增加了齿轮强度和箱体刚度；为适应轴重的提高和新型车轴齿轮箱的安装要求，改进设计了转向架；柴油机进气采用两级空气滤清，适应工矿企业较多粉尘的使用环境；柴油机排气口可以按需要加装消声器，司机室内壁采用新型的隔热隔声材料。
东方红5C型机车（4000系）与东方红5B型机车大致相同，只是因应冶金工业的特点而在总体布置上稍有差异，东方红5C型机车应鞍山钢铁提出的要求，将燃油箱置于车体内，并将总风缸置于车体下方两台转向架之间，避免油箱因碰撞而引致火灾。为了适应机车在冶金、化工工厂恶劣环境下使用的需要，这两种机车都采用了耐高温、防腐蚀材料，能够在50℃环境温度正常工作，并可以根据用户需要加装重联装置。。
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