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更新于 2026-10-10

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宾告原名朱他玛尼(จุฑามณี),是拉玛二世之子,为诗素里延王后所生,也是蒙固(拉玛四世)的幼弟。

拉玛二世死后,暹罗朝廷就应该由则沙达博丁(后来的拉玛三世)还是蒙固(后来的拉玛四世)继位发生争论。首相Abhay Pudhorn及外交部长玛哈·巴育拉翁支持则沙达博丁,最终则沙达博丁继位成为拉玛三世,蒙固仍被留在寺院中远离政治。而朱他玛尼进入政坛,被拉玛三世授予公摩坤·伊沙雷朗讪(เจ้าฟ้ากรมขุนอิศเรศรังสรรค์)这个头衔。伊沙雷搬到Phra Racha Wang Derm与诗素里延王后一起居住直到1836年王后逝世。

1842年,伊沙雷作为一名海军将领,参与对越南的战争中,领兵攻击河僊。

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隼鹰号航空母舰是飞鹰级航空母舰第二号舰,其前身是日本军方补助民间造船厂建造的客轮橿原丸,它于1939年3月在三菱长崎造船厂开工,1940年10月客轮工程还未完成已被日本海军接收改造成航空母舰。

隼鹰号由于原本是作为客货轮用,但在日本政府的运作下由国家负担6成建造经费来保障必要时可改装为军舰使用,因此设计军方及民间的设计理念冲突便在这型军舰上出现拉锯。除了装甲外,最大的差别就是在动力部分,当时远洋客轮的极速在23节左右,但是在军方的推动下飞鹰级将极速提高到25节,为了达成需求,承造飞鹰级的两间造船厂各自使用其独立设计的高温高压锅炉,虽然名称不同,但操作规格上大同小异;均为操作压力为40公斤/平方公分(3,923 千帕斯卡,569psi),操作温度摄氏420度,为二战日本军舰中最高级的一型。不过这型锅炉因为技术上仍不成熟,因此隼鹰号也有著主机高故障率的困扰。

被改造成航空母舰后又把原本船内的木质装潢拆去并在舰内各处加上以肥皂水作为液体的消防设备,它的烟囱被设计成向外倾斜26度,以便令排出的废气不会在飞行甲板上空漂浮,而在它参战后又加装雷达和不断增强防空火力,尤其是九六式25毫米高射机炮由最初24门增加至88门,到了1944年隼鹰号的舰身两侧都画上反潜迷彩。

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胡绍锦在1993年把编号KMV 8701标本归类于中国双脊龙。在2013年,根据Currie等人的研究指出中国双脊龙与三叠中国龙是相同物种。标本KMV 8701是一个头颅骨(长度为525毫米),并接近完整。KMV 8701的身长估计有5.6公尺,从而得知了中国龙的长度。KMV 8701现在被归类在中国龙属,但仍缺乏详细的描述。2012年,一个新的中国龙标本被叙述,代表著本属的一个新物种。

中国龙是由中国古生物学家杨钟健在1948年所叙述、命名,模式种是三叠中国龙(S. triassicus)。属名里的「Sinae」是拉丁文的中国;种名则意指化石发现处的最初鉴定年代。

中国龙是唯一有发现完整脑壳的双脊龙科。两个部份脑壳化石在2012年之前被发现,并且可能是完整的,但被沉积物掩盖。在2011年,一个保存良好的脑壳被发现,仅缺少额骨与眶骨。

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