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黔江站，位于中华人民共和国重庆市黔江区正阳街道，是渝怀铁路、黔常铁路上的火车站，成都铁路局管辖。
2017年8月2日凌晨2时17分和2时38分，怀化至重庆的X318次货运列车在黔江站停靠时，混装有汽车配件、化妆品、农药、电池及医药纸箱等的机后第5、6位车辆先后两次发生燃爆，造成该次列车2辆、邻线1辆、共计3辆车辆脱轨颠覆，车站工作人员及候车旅客共计7人受轻微伤。
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站体构造为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有2处出口。
* 2016年6月20日：决定站名为丰舞站。
* 2018年4月18日：宣布更名为丰舞沙禺站（풍무사우역）。
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双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车，也是继先锋者微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第二列微风号系列列车。第一对双子城微风号列车于1935年4月21日正式投入商业运行，采用两列相同的3辆编组柴油动车组营运，每天往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次；同年6月2日起，为了应付客流需求和提升车辆运用效率，伯灵顿铁路增开第二对双子城微风号列车，两组列车每天各自往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次，上午出发的列车被命名为早晨微风号列车（Morning Zephyr），下午返程的列车则被命名为午后微风号列车（Afternoon Zephyr）。1936年12月18日，巴德公司新造的两列7辆编组柴油动车组交付伯灵顿铁路，成为了第二代的双子城微风号列车，而原来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。1947年，由E7型柴油机车和巴德不锈钢客车构成的第三代的双子城微风号列车投入服务，而原来的第二代列车则转用于新开行的内布拉斯加微风号列车。1971年5月1日，接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运，长年亏损的双子城微风号列车亦正式宣告停运。
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