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博深高速公路是广东省连接惠州市博罗县至深圳市龙岗区的一条高速公路，为国家高速公路中武深高速公路的组成部分之一，国家高速编号为G0422。其起点设于博罗县罗阳镇，通过义和立交与广惠高速公路相接，向南依次经过惠州市龙溪镇、潼湖镇、沥林镇和新圩镇，东莞市谢岗镇、清溪镇、凤岗镇，深圳市龙岗区龙岗街道、横岗街道，至深圳市龙岗区排榜互通立交，与盐排高速公路及机荷高速公路对接，全长约63.2公里，全线采用双向六车道高速公路标准设计，设计行车速度为100公里/小时，其中特大桥、大桥和隧道总长占全线的50%。
博深高速公路概算总投资85 .94亿元人民币，于2009年上半年先行标段开工，2009年12月全线开工建设，2013年1月31日正式建成通车。其对于完善广东省区域高速公路网，缓解205国道、107国道、惠盐高速公路、莞深高速公路、广深高速公路等道路的交通压力，改善沿线地区的交通条件和投资环境具有重大意义。
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河南贡院始建于清代顺治十六年（1659年），是清朝科举考试选拔贡士的场所，地址乃明代周王府旧址（今开封龙亭一带），该地在后周和北宋时期是国子监所在地，当时河南贡院规模宏大，各类号舍有5000多间，明远楼高达4余丈。因地势较低，屡遭水浸，河南贡院于雍正九年（1731年）被迁至开封城东北隅上方寺内（今河南大学内）。至道光九年（1829年），号舍增至11866间。道光二十一年(1841年)黄河泛滥，为加固开封城墙，阻挡洪水灌城，贡院房舍的砖瓦被拆除来充当防洪物资。翌年，贡院重修，新建房舍10009间。
光绪二十六年（1900年）乃是庚子年举行乡试之年。7月，八国联军进攻北京，乡试未能如期举行。清政府决定于光绪二十八年（1902年）补行庚子乡试，因北京贡院毁于战火，故清廷决定顺天乡试8月移至河南贡院举行。因河南贡院号房有限，河南本地乡试延迟至10月举行。
光绪二十九年（公元1903年）癸卯乡试年，河南贡院举行了辛丑科会试、顺天乡试、河南本地乡试。至光绪三十一年（1905年）朝廷宣布停止乡试、会试。河南贡院成为中国科举考试的最后举行地。
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* 神户高速铁道（神户高速） - 第三种铁道事业者
* 相模铁道（相铁） - 1990年5月31日起改属大手私铁
* 神户电铁（神铁） - 2005年4月1日起改属中小私铁
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