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欧律狄刻 （Ευρυδίκη η Αθηναία; 前四世纪人物），是古雅典贵妇，她家族是雅典小米太亚德的后裔。
欧律狄刻第一任丈夫是马其顿人欧斐尔拉斯，是亚历山大大帝的军官，后来成为昔兰尼的统治者。再欧斐尔拉斯被杀后，欧律狄刻从昔兰尼返回雅典，之后当继业者安提柯之子德米特里第一次夺下雅典后，欧律狄刻与他再婚。欧律狄刻与德米特里有一个儿子叫做科尔哈古斯（Corrhagus）。
* 威廉·史密斯，《希腊罗马的神话和传记辞典》,
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2015年8月7日，日本海上保安厅发布公告表示保安厅所属的测量船「海洋」号，7月14日利用声纳进行海底探查时，在长崎县五岛列岛福江岛东南东方约35公里外海，水深约200公尺的海底，发现24艘疑似旧日本帝国海军的潜舰。其中最大的船影长约120公尺、宽约15公尺，专家研判应是潜舰「伊402」。其余的23艘的长度约50至100公尺。
* 1943年（昭和18年）10月20日 在佐世保海军工厂开工建造。
* 1944年（昭和19年）9月15日 下水。
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在最初建造时，由于技术上的限制和费用，传统的铁路线在穿过山地时试图尽量减少挖掘隧道，因此需要长和陡峭的坡度和许多弯道，甚至螺旋形展线。 隧道通常更短并且在山口处更高的位置。 这样的隧道有时也称为顶端隧道（culmination tunnels），尤其是在有一条基线隧道穿过同一座山脉的基部时。
基线隧道采取相反的做法，尽量减少或消除坡度与曲线，因此需使用更长的隧道，但总行程距离更短。
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