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1943年，第二座滦河大桥通车后，此桥改造为公路桥。在辽沈战役失利后，撤退的国民党军在1948年11月炸毁了此桥和二桥，以阻止解放军南下。在解放军铁道纵队和唐山工务段、山海关铁路桥梁厂1400多人抢修后，一桥先于1949年1月23日被修复，并铺设了临时的轨道以恢复京山铁路的运输。在二桥也修复完成后，一桥又改为公路桥。然而，一桥单线的设计使其在改为公路桥后仍然是通行的瓶颈；桥两头的守桥人必须先通过电话沟通，再确认单向放行车辆，类似铁路的电话闭塞。

随着滦河公路桥在1974年建成，一桥被停用。唐山大地震发生后，新建的二桥和滦河公路桥受损严重，只有这座老桥经住了考验，因此一桥在简单的修复后再次恢复通车，承载起来往的汽车，成为了重要的救灾通道。最终，一桥在1978年正式“退休”。

此桥已于1998年成为唐山市文物保护单位，2001年2月7日被列为河北省第四批文物保护单位，2013年3月5日被国务院定第七批全国重点文物保护单位。

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* 2011年4月27日：于广东惠州举行了开机仪式，正式投入拍摄。

* 2011年8月8日：正式杀青，投入后期制作。

* 2011年11月24日：在香港及中国内地等地区同步上映。

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另外，所有成功获得优质教育基金拨款的申请，都要在计划完成后提交检讨报告。报告会放在基金的网上资源中心供人浏览，一方面有助公众人士监察基金的运用，亦有助其他申请人作参考之用。

在优质教育基金最初8轮拨款中，共收到15,089份申请，获批出资助的有5,802项，共拨款超过31亿港元；全港超过9成的小学、中学及特殊学校曾提出申请。

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