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无忧站(丹麦语:Sorgenfri Station)是西兰岛北线铁路的一个中途站,现由丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路使用,因附近的无忧宫而得名。 无忧站于1936年5月15日启用,启用初期便有哥本哈根市郊铁路列车停靠。 启用初期的站址位于今罗特滕堡街(丹麦语:Lottenborgvej)一带。1955年,因修建Lyngbymotorvejen占用原无忧站所属土地,无忧站搬至原址西北方250米外的现址。
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崇祯甲申年(1644年)初,至居庸关担任监军太监,督导守将唐通,二月底李自成农民军攻至居庸关,唐通领军出关战斗,杜于关内竟于三月六日开居庸关向李投降,导致唐通腹背受敌不得不降;三月十五日杜之秩至北京城外,要求进城向守城太监曹化淳说降,曹未开城门,却趁夜秘密垂吊篮匡接杜进北京谈开城事宜。三月十八李自成部队由彰义门涌入北京,十九日崇祯帝自缢,明朝灭亡,是为甲申之变。
李自成入京后,骂杜:“背主,当斩!”杜回答:“识天命。”(我知道您是天命所归),李自成大喜,释放之秩,并予奖赏。
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江油市盘江大桥是四川省绵阳市江油市青莲镇跨越盘江的一座桥梁,俗称老青莲大桥。该桥于1967年12月开建,1969年8月建成,建成时称“反修”桥,耗资85.93万元。桥长212.32米,宽7米,为空腹式混凝土双曲拱桥,采用连续多跨设计,共计6孔。桥面基本可以满足双向二车道通行需求,初始荷载水平为“汽-13”。该桥在青莲大桥建成后不再用作车辆通行桥梁。2011年,该桥作为汶川地震重建项目之一开始维修加固并在2013年7月4日作为四川S205线绵阳至江油段临时通道,荷载水平“汽-10”。2013年7月9日,盘江大桥垮塌导致6辆车辆坠河,5人遇难7人失踪。事故发生后,盘江大桥结构完全垮塌并在后续的建设中被彻底拆除。
2013年7月9日11点28分,高含沙量洪水冲击盘江大桥桥墩,导致桥墩基础脱空。三号桥墩因基础掏空而发生倾斜,随即桥梁第3、4跨桥孔因变形过大垮塌,引起其他桥孔连续垮塌,仅剩下靠近江油方向的一孔。当天下午15时,最后一孔桥梁结构也在水流冲击下垮塌。事故共造成6辆车辆坠河,5人遇难,7人失踪。而目击者报告与官方统计数据存在有较大出入,按照目击者描述坠河车辆不少于10辆,甚至有目击者称有客运班车和公交车坠河,但事后官方均对此类消息予以否认。2013年12月9日,事故被定性为责任事故。
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