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东九龙走廊全长1.5公里，由启德隧道西端出口位于马头围的新山交汇处开始，车辆亦可由新山道驶入，沿著九龙城道以及漆咸道北至近红磡何文田交界的佛光街天桥为止，近红磡的出口则汇入漆咸道北。东九龙走廊位于启德隧道隧道管制区内，区内所有的管理和执行道路法例的工作由启德隧道负责。而东九龙走廊以「东九龙」命名，这是因为公路位于九广铁路（今东铁线）以东，过去九龙以铁路走线区分东九龙和西九龙，但实际上并非位于九龙东，而是地处九龙西的九龙城区，而两边出入口亦非连接九龙东，车辆需经启德隧道才能前往九龙东。

东九龙走廊南北行原本均属红色公共小巴禁区，但因沙中线工程需封闭马头围道三线行车线，为减少马头围道车流而临时放宽北行段，最后自2016年2月起，运输署决定撤销该路北行的禁区。

东九龙走廊早于1970年代设计，并于1973年动工兴建，1981年落成。由于当年的地铁东九龙线定线设计，拟建土瓜湾站的位置跟东九龙走廊天桥非常接近，而铁路管道更须穿越介乎九龙城道与漆咸道（现改称漆咸道北）交界处的一段东九龙走廊天桥桥底。为避免将来东九龙线施工期间的挖掘工程，对东九龙走廊天桥造成影响，故当年在该段东九龙走廊工程合约中，已包括沿拟建管道及车站外墙安置钢板桩墙（Sheet Pile Wall）排列。万一将来东九龙线兴建时，此举不但对桥身结构起了保护作用，也可减低东九龙线的工程难度。然而，后来东九龙线的九龙段由屯马线取代，路段并改为马头围道（上路）地底，东九龙走廊天桥的地基最终亦要改建配合新的铁路隧道走线。

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长期信用银行法（长期信用银行法，ちょうきしんようぎんこうほう）是日本战后为组建和管理长期信用银行而合订的法律，简称“长银法”（长银法）。

战后，盟军废除了旧特殊银行制度，让一般银行来接受所有贷款业务。但是为了维持日本经济的高速发展，1952年12月，长期信用银行法正式发布执行。1952年12月，日本兴业银行从普通银行正式转变成为了长期信用银行，随即日本长期信用银行也宣布成立，1957年，日本不动产银行（1977年改名为日本债券信用银行）成立。随着1990年代日本泡沫经济的崩溃，长银和日债银分别宣布破产，随后被国有化售给私人投资机构成为了新生银行和青空银行（あおぞら银行）。兴业银行被瑞穗金融集团（みずほグループ）合并进了富士银行。2004年4月，新生银行正式成为了普通银行。2006年4月，青空银行被转换成了普通银行，所有由长期信用银行法产生的银行全部宣告终结。

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迈克尔·N·霍尔（Michael Nip Hall，6月12日），美国-瑞士分子生物学家，巴塞尔大学生物中心教授。1991年霍尔及其团队发现了雷帕霉素靶蛋白（TOR）激酶信号通路，并揭示了它在细胞生长调控中的作用。生长因子、营养素和胰岛素能够激活这种激酶，在癌症、肥胖、糖尿病和心血管疾病的发展中，该通路的损坏都扮演了重要角色。

霍尔在委内瑞拉和秘鲁度过了少年时代，1976年在北卡罗来纳大学教堂山分校获动物学学士学位，1981年获哈佛大学分子遗传学博士学位。后来在巴斯德研究所和加利福尼亚大学旧金山分校作过博士后研究，1987年成为巴塞尔大学助理教授，1992年起为正教授。2017年获拉斯克基础医学研究奖。

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