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水上伯顿街道两侧是又长又宽的绿地， Windrush河贯穿其中。河上有五座石拱桥，建于1654年至1953年之间，因此被称为“科茨沃尔德的威尼斯”。
在旅游旺季，该村的游客往往比居民多。每年约有30万游客抵达，而常住居民不到3500人。
水上伯顿有两座教堂，浸信会教堂和圣公会圣劳伦斯堂（St Lawrence），后者是保护建筑，平时向公众开放，它建于14世纪，18世纪主要部分进行了改建。
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日本一直积极促进海上法治，包括为《联合国海洋法公约》设立的三个机构做出贡献，例如国际海洋法法庭（ITLOS）、大陆架界限委员会（CLCS）和国际海底管理局（ISA）。
日本海上自卫队（JMSDF）和日本海上保安厅（JCG）负责保护日本的专属经济区。
作为岛国，其大部分资源（包括食品和原材料）依赖海上贸易，海上贸易是日本国防政策的一个非常重要的方面。
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雫石车站是一个位于日本岩手县雫石町第10地割寺之下（寺の下），由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。在官方的定义中，雫石车站是JR东日本所属的地方交通线──田泽湖线──沿线的车站之一，但在实务上，在此路段中以在来线路轨升级而成的迷你新干线路线──秋田新干线──与田泽湖线实际上是使用同一条路线的两个系统，而这两个系统的列车皆会于雫石停车，因此是沿线的转车站之一。另外，由于共用路线的缘故，在雫石站区内新干线与在来线月台区并没有完全隔开，而是共用相同的检票口。为最少新干线定期班次的新干线车站，并且是每日最迟有第一班新干线的新干线车站。
雫石车站曾在2002年时，入选东北车站百选（东北の駅百选）名单之列。
侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站，设有跨站式站房。秋田新干线小町号基本上停靠1号月台。若有小町号列车交会，下行列车则停靠2号月台。田泽湖线普通列车主要于2、3号月台开出，也有1号月台开出的列车。折返列车使用3号月台开出。
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