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作为下卡塞尔第一足球俱乐部（1. FC Niederkasse）的注册会员，斯特格曼是自2008年起成为德国足协裁判。2012年1月，他入选DFL的德乙裁判名单，并至2014年夏天共获得20次执法机会。斯特格曼在2014-15赛季升任德甲裁判。对此，德国足协裁判委员会主席赫伯特·范德尔形容斯特格曼是一个“明确和勇敢的比赛掌控者，将充实德甲的裁判团队”。他的入选是基于这样一个事实：即在随后几年，一些长期在役的德甲裁判将由于达到年龄限制而退休。
2014年8月31日，斯特格曼在美因茨05对阵汉诺威96的比赛中首次出任德甲主裁判。
斯特格曼居住于北莱茵-威斯特法伦州的下卡塞尔，其主职是研读Diplom-Verwaltungswirt (FH)，并已通过第一次国家考试。
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i-AVLS智慧气门提升系统（i-Active Valve Lift System）通常缩写成「i-AVLS」，乃是由日本富士重工业研发的可变气门正时技术，可调整进、排气阀门的开闭时间，除有助于加强马力输出，又可减少废气排放，专门使用于该公司的自然进气式引擎。
i-AVLS与该公司另一套AVCS截然不同，因为前者借由改变凸轮轴来操控两个进气埠。针对低中扬程和高扬程，凸轮凸部经过特殊设计。每个汽缸的进气阀门由摇臂以其所属的凸轮凸部操作，背后则有行车电脑控制。要选择不同的气门升程模式，引擎产生的油压会移动一根销子，以扣住两个凸轮凸部。在引擎转速低的低中扬程时，凸轮轴加速空气进入引擎，以增加扭矩和作功效率。相反的，在引擎转速高的高扬程中，凸轮轴将两个进气阀门全开，减少空气进入的阻力和提高功率。
配置i-AVLS的速霸陆引擎中，每个汽缸皆有两个进气阀门，但i-AVLS只控制其中之一，另一个则永远在高扬程状态下运作。如此一来，当空气进入汽缸后会造成压力不平衡而引起涡流。这种涡流使得油气在汽缸内平均散布，在引擎低转速的情况下燃烧得更充分。根据不同的引擎负荷、驾驶环境及外在气候条件，行车电脑会自动选择凸轮升程模式。
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呼玛尔城堡之战1655年清朝和沙俄在黑龙江爆发的武装冲突。
第一次罗禅征伐之后，斯捷潘诺夫被清朝将领轻车都尉明安达礼的部队击败之后，逃往黑龙江上游，到呼玛尔河口时，遇到63名沙俄士兵，这些士兵是从贝加尔湖以东地区侵入黑龙江的，首领别克托夫告诉斯捷潘洛夫说：“不要再上行了，黑龙江上游没有粮食……”斯捷潘洛夫决定就地停下过冬。这年秋天，哥萨克人在呼玛尔河修建城堡，寒冬，他们将冰结一米半深的土地砸开，城堡筑在土堤上，四周围以坚固的双层木桩做城墙，城角筑扶壁，四周挖宽二俄丈、深一俄丈的壕沟，壕沟外面围插上木“刺障”，而在木“刺障”外面再围上一层铁蒺藜，铁蒺藜是用箭头做的插在地里的暗障碍物。木“刺障”上安设了防护板。城墙从上到下开有射击孔，在两层木桩之间填满土，以防轰击。在城内掘一口井，连着井又修了四条斜沟，通向四方，以便从井内引水灭火。用高架支着巨大铁容器，盛着夜间照明用的树脂，修筑了安放大炮的炮座和可以推掉对方云梯和盾牌的长杆等，称“呼玛尔斯克”。
1655年，清政府派明安达礼统率官兵自北京进军黑龙江，3月24日，清军到达呼玛尔，在堡外树林中击毙20名正在伐木造船的俄军士兵，躲在城堡内的斯捷潘洛夫立即派87名士兵前
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