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李旭阁，男，河北省唐山市滦南县人，中国人民解放军高级将领，中将军衔。
1943年参加八路军，在冀热辽军区从事敌后作战。第二次国共内战时期在华北军区第八纵队（后为65军）作战，中华人民共和国成立时为团参谋长。1951年参加朝鲜战争，在中国人民志愿军司令部任职。1953年回国后任总参谋部作战部空军处参谋。1955年获少校军衔、三级解放勋章。1956年1月1日，李旭阁作为听课人中年纪最轻、职务最低的军官听取了钱学森关于火箭的讲座。1958年1月11日，解放军组建第一个导弹训练机构长辛店炮兵教导大队，李旭阁作为总参谋部作战部的代表成为第一期学员。1964年，李旭阁被张爱萍上将抽调，出任国家核试验办公室主任，参加中国第一颗原子弹和第一颗导弹的实验工作。李旭阁曾亲自坐直升机深入爆心探查，受到辐射沾染。1982年任二炮副司令员，1985年任二炮司令员，1988年获中将军衔。1992年退役。
2001年李旭阁被查出患有肺癌，切除左肺。2012年10月6日,李旭阁在北京逝世。
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「加拿大人号」列车（The Canadian；Le Canadien）是加拿大一列客运城际铁路列车，由维亚铁路营运，东起安大略省多伦多联合车站，西至卑诗省温哥华太平洋中央车站。「加拿大人号」列车过去由加拿大太平洋铁路营运，连接多伦多和芝加哥，1955年起该名称则调往该公司来往蒙特娄／多伦多和温哥华的城际铁路服务。维亚铁路于1978年接手该项服务，再于1990年将运行区间缩短至多伦多和温哥华之间，大部分路段并改用加拿大国家铁路的路轨。
加拿大太平洋铁路（CPR）于1899年开办「帝国特快号」列车（Imperial Limited），连接蒙特娄和温哥华；列车名称于1929年缩短为「帝国号」（The Imperial）。该公司亦于1931年增设「自治领号」列车（The Dominion），于31年和32年夏季连接多伦多和温哥华。CPR随后重组其铁路服务，于1933年6月停运「帝国号」列车，将「自治领号」列车升格为该公司贯通加国东西的旗舰城际客车，并为「自治领号」列车增添一条支线往蒙特娄。
第二次世界大战后，CPR考虑购入新铁路车辆，当中包括方便乘客观赏铁路沿线风貌的圆顶卡车，并于1953年跟美国的巴德公司订购155辆不锈钢车卡。新购车辆付运后，CPR开办全新旗舰全国客车并将之定名为「加拿大人号」，1955年4月24日起投入服务。「加拿大人号」在安大略省萨德伯里以东分为两段行驶：总站为蒙特娄并途经渥太华的列车编号为1号（西行）和2号（东行），而总站为多伦多的列车则编号为11号（西行）和12号（东行）。「加拿大人号」从蒙特娄西行往温哥华的行程需时71小时，较「自治领号」少16小时。
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国际广播电台通过中波（AM）和短波（SW）以阿尔巴尼亚语和其他七种语言播放电台节目，并将歌曲“Këputanjëgjethe dafine”的主题用作其主题曲。
国际电视台RTSH 3 HD（前“TVSH卫星”）于1993年发起，旨在使用阿尔巴尼亚语把电视台的节目转播到科索沃、塞尔维亚、马其顿共和国、黑山和希腊北部，以及其他欧洲国家的阿尔巴尼亚人社区。自1999年以来，RTSH一直是欧洲广播联盟的成员。
RTSH是Festivali i Këngës的官方组织者，在欧洲歌唱大赛中代表阿尔巴尼亚的参加者录影节目。RTSH由商业广告，12亿美元的电视许可证费用资助和阿尔巴尼亚政府的支金支持RTSH的营运。
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