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穂积重远（穂积重远，7月29日）是日本法学家，被称为日本民法之父。

1883年出生于日本东京府，和鸠山秀夫从小学到大学都是同班，1909年毕业于东京大学后留校任教。1910年3月升任助教授，1912年辞职留学欧美。同年12月16日到达德国波恩，受到早先出国的鸠山秀夫的欢迎。1913年4月移居柏林，1914年6月移居巴黎。第一次世界大战爆发后，1914年8月移居伦敦，1915年11月离开前往美国哈佛大学，1916年1月坐船离开，次月到达日本横滨。后根据留学经验写成著作《战争契约》。1917年获得东京大学法学博士，1926年父亲去世后承袭男爵爵位。1937年获得帝国学士院会员，1944年担任贵族院议员，1945年8月28日辞职。1945年担任东宫大夫兼东宫侍从长，1949年担任日本最高裁判所裁判官。

1951年1月1日病倒，同年7月29日在东京大学附属医院去世，享年68岁。

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铁路月台高度是指铁路车站的月台离地面的高度，又称ATR（Above top of rail）。与之相关的是列车地板高度，指铁路列车的乘客地板离地面的高度。在全世界的范围内，经常可以见到月台高度与列车地板高度不一致的情况出现。一般而言，这种情况会直接抬高月台高度或更换新列车解决，不过亦需小心铁路限界，避免造成侵线或月台空隙过大的问题。

月台和列车高度不一（以及platform gap）有可能成为乘客安全的隐患。同时高度不一也阻碍了轮椅或行动不便的乘客正常上下车，增加车站的停车时间以放置斜板协助上下车。每当出现高度不一致时，需使用月台斜板或月台伸缩踏板，以及加上比如mind the gap等警告字句以减少安全风险。月台高度将影响loading gauge（列车最大宽度），并必须符合structure gauge及净空要求。客货两用铁路线的月台不能阻碍任何一者列车的通过。

为了节省成本，许多铁路系统的月台都是低月台，因此需要在列车上安装登车梯级以便乘客上下车。19世纪引入铁路之时，几乎所有铁路车站都以低月台设计，尤其乡村地区，英国除外。随著时代进步，对无障碍要求增加，高月台的需求开始出现，并在高铁站、通勤铁路车站及地铁站等几乎成为标准配置。另外，高月台将增加更改轨距的难度。

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张云雷1月11日，本名张磊，中国天津人，相声演员、歌手，现是德云演出八队的队长。是郭德纲妻子王惠的表弟。

张云雷于2000年拜师郭德纲，学习相声中「说学逗唱」里的「学」「唱」为主，因早期在德云社郭德纲徒弟家谱中排行第二，故称之为“二爷”。因原排行第一的闫云达已退社，故张云雷在德云社现居大师哥之位，“云鹤九霄，龙腾四海”字科的演员都是张云雷的师弟，其搭档为杨九郎。

* 2005年 1月因倒仓（青春期变声）而暂退德云社。

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