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金韶奖是由淡江大学吉他社主办的吉他创作歌唱比赛，第一届比赛于1986年举办。
因李双泽的可乐瓶事件，使得淡江大学素有民歌发源地的美称。1986年，由淡江大学吉他社社长简弘祐开办第一届「金韶奖」，分为独唱组和重唱组，比赛举办至今（2019年）已是第31届，而曾经获得金曲奖肯定的林生祥、卢广仲、添翼创越工作室创办人钟成虎、「音乐诗人」雷光夏等人都曾是在台上表演的知名音乐人。
「金韶奖」创赛和历届筹办的理念都是要延续自然纯朴的校园民歌风气，并鼓励众人将生活中的事物化为创作，希望为台湾流行音乐和文创产业带来正面力量。
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地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂，创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫（Са́вва Ива́нович Ма́монтов）、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫（Константин Арцыбушев），和美籍工程师亚历山大·巴里（Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри）。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书，并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产，初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年，工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。
1926年，梅季希机器制造厂开始研制电力动车组，并随即投入批量生产。1935年，工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间，梅季希机器制造厂生产了大量武器装备，包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后，梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组，并开始生产载重汽车。
1925年至1941年间，该厂是苏联唯一的电力动车组生产厂家，至1952年后主要生产地铁车辆，不再生产铁路列车。梅季希机器制造厂是当时苏联国内最大的地铁车辆制造商，从1934年至1994年间共生产了超过7000辆地铁车辆，并广泛出口到波兰、保加利亚、匈牙利、捷克斯洛伐克等东欧国家。
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