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* 934年：洪城之战，后百济国力大损。
* 935年：新罗向高丽投降。后百济因储位争夺发生内乱，甄萱被诸子推翻和软禁，长子甄神剑继位为王。
* 936年3月：甄萱与其妾古比及女婿朴英规等逃亡至高丽。
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这里的生物因素在沿海物理进化中发挥著重要作用，对于野生动物来说，已经开发出各种栖息地，包括海滩、河口、永久性和半永久性沼泽、潮滩、潮汐小溪、沿海沙丘、后沙丘和堤坝。红树林植被本身有助于新陆块的形成，潮间带植被在沼泽形态中起著重要作用。潮间带泥滩中红树林动物群的活动形成了微形态特征，这些特征可以捕获和保持沉积物，为红树林种子创造底层。风成沙丘的形态和演化受丰富的旱生和盐生植物。蔓性植物、草和莎草稳定沙丘和未压实的沉积物。泥滩位于河口和三角洲岛屿上，那里出现低速河流和潮流。滩地在低潮时出露，在涨潮时被淹没，因此即使在一个潮汐周期中也会发生形态变化。潮汐如此之大，以至于每天约有三分之一的土地消失并重新出现。
该地区的北部是热带阔叶林构成的淡水沼泽森林，位于高地下恒河平原潮湿的落叶林和与孟加拉湾接壤的咸水红树林之间，占地14,600平方公里。三角洲的下半临海部红树广布，是世界上最大的红树林生态系统，覆盖面积达20,400平方公里，是种类繁多的植物的家园。红树拥有厚厚的树冠，灌木丛大多是红树林的幼苗。世界上发现的50种阔叶红树林中有26种在这里生长良好。这里的红树林植被与其他非三角洲沿海红树林和高地森林有很大不同，存在的森林种类包括红树林灌丛、沿海森林、咸水混交林、微咸水混交林和沼泽林。除森林外，还有大面积的微咸水和淡水沼泽、潮间带泥滩、沙滩、具有典型沙丘植被的沙丘、沙质土壤上的开阔草地和支持各种陆生灌木和乔木的高地。该地区已发现大约78种红树，使其成为世界上红树种类最丰富的红树林。
红树林是从海洋到淡水和陆地系统的过渡，为许多小鱼、蟹、虾和其他甲壳类动物提供了重要的栖息地，它们适应食物和庇护，并在纠结的根系中繁殖，1991年的一项研究表明，森林的印度部分拥有包括至少150种具有商业重要性的鱼类、270种鸟类、42种哺乳动物、35种爬行动物和8种两栖动物。孟加拉国大约30%的爬行动物、37%的鸟类和34%的哺乳动物生活在这里，并且包括现在在该国其他地方已经灭绝的许多物种。这里是迁徙水鸟的重要越冬区，是一个适合观赏和研究鸟类的区域。这里有两种两栖动物、14种爬行动物、25种鸟类和5种哺乳动物濒临灭绝。
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桂庙隧道是深圳市南山区的一条地下公路隧道，下穿整条桂庙路和部分滨海大道的西端，属于桂庙路快速化改造工程的重要部分，分为东西行隧道，其中东行隧道起自滨海月亮湾立交，止至滨海科苑立交；西行隧道起自滨海南海立交，止于滨海月亮湾立交。始建于2016年1月15日，2022年2月16日东行隧道开通，同年9月28日西行隧道开通。
桂庙路快速化改造工程西起振海路，经月亮湾大道、前海路、南新路，南山大道，南海大道，白石路的路口或立交后，止于滨海海滨立交附近。该工程全长约4.9公里，按城市快速路标准建设，改造后的桂庙路主路采用下沉式隧道设计，为双向六车道加集散车道，地面道路为双向六车道（部分八车道）。根据和深圳地铁11号线的位置关系,桂庙路快速化改造项目分为共线段和非共线段。其中,共线段起于振海路,终于滨海南海立交,全长约3公里;非共线段起于滨海南海立交,终于滨海科苑立交,全长约1.9公里，主要为东行隧道的引洞。
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