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泸州站是绵泸高速铁路及建设中渝昆高速铁路、规划中泸遵高速铁路的交汇车站，2021年6月28日正式投入使用。车站位于中国四川省泸州市龙马潭区安宁街道齐家村，东临齐安路（原摇翔路北段），西靠春雨路，北抵齐宁路，并通过广场连接九狮路，南接云翔路及二环路千凤路段。截至2021年，泸州站一期工程（即高架站房及北侧式站房）总建筑面积135896平方米，站房建筑面积40000平方米，候车区域8000平方米，可同时容纳5700人候车，为目前西南地区地级市规模最大的火车站。目前，泸州站内分绵泸场及渝昆场。绵泸场有岛式站台2座，台面4个，轨道4条，其中2号台面对应的轨道被规划为绵泸高铁下行正线；渝昆场有岛式站台3座，台面5个，轨道7条（含渝昆高铁正线2条），其中9号台面对应的线路被规划为绵泸高铁上行正线，同时也是渝昆高铁下行转往绵泸高铁上行的连接线，未来重庆方向开来的列车可经9号台面对应轨道并通过连接线，开往自贡方向。10号台面及对应轨道为泸遵高铁预留。站房设计融入了酒樽、江水、油纸伞等元素，极具地域特色。
2021年6月28日，随着绵泸高速铁路内自泸段的通车及2021年6月25日的调图，泸州站开行始发动车组8对，其中泸州至贵阳北1对、泸州至西安北1对、泸州至广州南1对、成都东至泸州4.5对、绵阳至泸州0.5对。
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内秦淮河全长9.6华里（4.8千米），称为“十里秦淮”，六朝时为都城内繁华的居民区和商业区，隋灭陈后凋敝衰落。明清时复兴，内秦淮两岸人烟稠密，金粉楼台，十分繁华。明清时代此地设有江南贡院，还有明太祖朱元璋设立的官营艺妓院“富乐院”，也称“旧院”，与江南贡院隔河相望。明崇祯末年散文家张岱在《秦淮河房》一文中描写秦淮河的盛况：“秦淮河河房，便寓、便交际、便淫冶，房值甚贵，而寓之者无虚日。画船萧鼓，去去来来，周折其间。河房之外，家有露台，朱栏绮疏，竹帘纱幔。夏月浴罢，露台杂坐。两岸水楼中，茉莉风起动儿女香甚。女各团扇轻绔，缓鬓倾髻，软媚着人。年年端午，京城士女填溢，竞看灯船。”清康熙年间余怀在《板桥杂记·秦淮灯船》也描述秦淮灯船之盛况：“秦淮灯船之盛，天下所无。两岸河房，雕栏画槛，绮窗丝障，十里珠帘。”
现在的“十里秦淮”风光带是以夫子庙为中心、庙市街景合一的夫子庙秦淮风光带景区。
长干里在外秦淮河以南、雨花台以北，在古代人口稠密、交通便利，自秦汉至六朝一直是南京最繁华的所在。李白《长干行》诗云：“妾发初覆额，折花门前剧；郎骑竹马来，绕床弄青梅。同居长干里，两小无嫌猜。”这就是典故青梅竹马和两小无猜的来历。
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