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闵浦大桥西岸位于闵行区吴泾镇放鹤路，东岸位于闵行区浦江镇浦放路，大桥位于徐浦大桥和奉浦大桥之间，全长约3.61公里。主桥全长1212米，主跨长708米。通航能力为2万吨级。于2005年9月1日开工建设，2009年7月19日开始合龙
，2009年7月22日大桥主桥提前合龙。
闵浦大桥上层设双向八车道及紧急停车道，是S32申嘉湖高速公路的跨黄浦江设施，下层为普通公路，设双向六车道。
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沙代的字根「沙迪」(שד, shad, ) 意思是乳房。圣经学者大卫拜奥（David Biale）指出，在创世记中出现过的六次伊勒沙代，当中有五次都与列祖生养众多的祝福有关。他认为沙代的原初意思与生育密切相关，只是因为希伯来圣经后期的作者过于著重伊勒沙代作为毁灭者的角色，以致这起初的意思被遗忘了。
《希伯来圣经》中使用伊勒沙代的名称来称呼神，多半与亚伯拉罕家族有关。
在《约伯记》及《诗篇》中，多次以此为上帝的名称。它通常会与伊勒伊罗安一起使用。
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芒特拉若利－瑟堡铁路（Ligne de Mantes-la-Jolie à Cherbourg），是法国本土的一条铁路干线，起点为芒特拉若利站，与巴黎－勒阿弗尔铁路相连；终点为瑟堡站，全长313公里。该铁路建于19世纪中期，全线均为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为366000。
芒特拉若利－瑟堡铁路修建计划于1846年被提出，于1855至1858年间分段通车，1900年完成复线，。1855年，Compagnie des chemins de fer de l'Ouest开始经营这条铁路，1938年收归国有。1967年，该铁路全线完成电气化。
芒特拉若利－瑟堡铁路由芒特拉若利站向西南方向引出，一路向西进入诺曼底大区，途径埃夫勒、卡昂和巴约，在利松附近转向北进入科唐坦半岛，最终到达瑟堡站。
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