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* Z线列车（仅繁忙时段的尖峰方向停站）
此复合包括了以地下道连接的原本分属四条路线的车站。其中三个与坚尼街垂直，并分别跨过百老汇（百老汇线）、拉法叶街（莱辛顿大道线）及中央街（纳苏街线）。百老汇-曼哈顿桥线月台直接位于坚尼街正下方，同时其月台亦成为与其他路线的转乘通道。
坚尼街车站位于IRT莱辛顿大道线，是一个慢车地铁站，设有两个侧式月台和四条轨道。此站于1904年10月27日作为原初地铁一部分启用。由于在1940至1950年代曾进行月台延长，车站明显分为两部分。车站设有IND型「往坚尼街」（To Canal Street）指示牌，亦装设了新灯光。
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新荣站原计划为阳逻线与1号线的换乘站，但由于阳逻线车站南面的商业综合体正在施工，换乘通道无法建设，阳逻线与1号线的换乘方案搁浅，并且阳逻线的新荣站更名为新荣客运站，与1号线的新荣站以示区别。此为武汉地铁线网中首个两线相交而无法换乘的案例。现今，乘客搭乘阳逻线可在后湖大道站换乘3号线前往市区其他地方，亦可在新荣客运站出站转乘1号线。
2022年12月30日，阳逻线新荣客运站与1号线新荣站之间新建一个换乘通道，两线实现站内换乘。换乘通道位于后湖大道和解放大道道路红线范围内。新建换乘通道由四个部分组成，包括：地下段、地面段、天桥段和天桥换乘厅，换乘总长244.8m。换乘通道建成后，原阳逻线“新荣客运站”同步更名为“新荣”。
轨道交通阳逻线曾经历过S1线、21号线等多次名称变化，易造成市民和相关职能部门的混淆和误会。按照武汉市委市政府要求，为提高市民辨识度，21号线工程项目名称已易名为阳逻线。因此，阳逻线成为武汉首条以汉字命名的地铁线路。
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20世纪初，打字机的发明使得图书馆体渐渐走出历史舞台。
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