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TG16型柴油机车（ТГ16）是苏联的窄轨干线柴油机车车型之一，由柳季诺沃斯基内燃机车制造厂设计制造，运用于萨哈林铁路，1966年至1974年间共生产95台，用于替换日本制造的D51型蒸汽机车。TG16型机车是双节重联的客货运通用窄轨柴油机车，采用液力传动。首台样车（001）装用宽轨转向架，因此又被定型为TG20（ТГ20）型。
2011年6月，俄罗斯铁路公司订购了40台新型的TG16M（ТГ16М）型柴油机车，并要求在2015年前全部交付，替换老旧的TG16型机车。
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1951年4月，中国与苏联开办联运业务，五里墩站于1953年成为参加中苏两国铁路国际联运车站。1956年五里墩划归株洲站管理，当时为四等中间站。同年车站修建往959油库和南方动力机械厂（现中国航空发动机集团前身）的专用线。
2007年5月，铁道部把原由广州铁路集团管理的沪昆铁路湖南境内株洲至醴陵段，及其支线醴茶线，拨给南昌铁路局管辖，五里墩因此划归南昌铁路局宜春车务段管辖。
2019年11月30日，五里墩站及醴陵站建制划入广州局集团管理，同时调度、通信和信号系统整体自12月1日起切入广州局。
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编辑团队最初于2020年5月开始著手计划粤文文学期刊，并于同年5月31日于Kickstarter众筹，不足十日时间筹得三期的出版稿费。
到第20期起，原初团队转手第二代编辑团队，书度由A4缩小至A5，但出版情况一直不稳定，2022年只出版4期，不能维持月刊形式。
2022年12月，《回响》转到第三代新班底手上，由第24期起继续出版。新团队改革旧有《回响》，由「粤语文学期刊」改为「粤语文化期刊」，重整书度大小，由月刊转成双月刊，每期设有文化专题探讨。
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