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座舱增压控制系统(Cabin pressure control system)其主要用途是维持客舱压力和客舱压力变化速率在人体生理要求内，并保证飞机结构的安全。

座舱压力控制系统由座舱压力控制组件、数字式座舱压力控制器(CPC)、溢流活门和机外排气活门四个系统组成。座舱压力释放系统是其中的一个失效安全系统，它包括两个正压释压活门和一个负压释压活门，如果增压控制系统失效或出现问题，它可以紧急释放掉客舱的压力以保护飞机结构免受过压和负压的破坏。

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新加坡－印度关系，是指印度共和国和新加坡共和国之间的双边关系。两国的关系一向友好，尤其在文化和经济上有紧密的联系，又在投资和经济合作、海上安全、训练部队、海军联合演习、发展军事技术和反恐等方面扩大双方的合作，更签署了全面经济合作协定（CECA）。根据2010年盖洛普民意调查，有40%新加坡人赞成和印度保持紧密的联系，23%不赞成，37%不确定。

印度和新加坡有悠久的文化、商业和战略关系，在新加坡更有被称为“小印度”的文化和商业区域。现有超过30万人印度人居住在新加坡。继新加坡在1965年独立，新加坡一直担心中国共产主义的威胁，以及马来西亚和印尼的统治，故此寻求与印度建立密切的战略合作关系，将其视为一个抗衡中国的影响力和实现地区安全的合作伙伴。虽然这两个国家在越南战争和冷战立场敌对，造成关系一直紧张，但两国的关系在20世纪90年代显著改善。新加坡也是印度根据东望政策第一个合作的东南亚国家。

自从新加坡独立，两国一直保持高层接触：从1966年到1971年，新加坡总理李光耀分别在1966年、1970年和1971年访问了印度三次。新加坡支持印度争取成为联合国安理会常任理事国之一及扩大在东南亚国家协会的影响，更支持印度于1965年对巴基斯坦的克什米尔战争。

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* 杨佺期，东晋末年重要将领，东汉太尉杨震八世孙，官至龙骧将军、雍州刺史。

* 殷仲堪，东晋末年重要官员，官至荆州刺史。

* 王凝之，东晋书法家王羲之次子，历任江州刺史、左将军、会稽内史等职。

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