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色标题同款常见问题汇总
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本鱼分布于西太平洋区，包括台湾、琉球群岛、菲律宾、印尼、帛琉、马绍尔群岛等海域。
本鱼体延长而略侧扁。初期头部轮廓呈平滑的弧型，随著成长其吻部增长，使吻之背侧呈平直状。开始型雌鱼，全身为均一致之鲜红色，腹部之色调则较深。终端型雄鱼的特征是颊部具有一不规则的蓝色大斑。齿板之外表面平滑，上齿板几被上唇所覆盖；齿板无犬齿；每一上咽骨具1列臼齿状之咽头齿。具新月状的尾鳍。背鳍硬棘9枚、背鳍软条10枚、臀鳍硬棘3枚、臀鳍软条9枚。体长可达45公分。
本鱼喜独游于礁湖及珊瑚礁外之海域，通常在沿海峭壁见到。
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与当时其他以跨大西洋飞行为目标的中远程超音速客机设计方案不同，超级卡拉维尔只是一种中型的短程超音速客机。在卡拉维尔客机研发销售成功之后，法国南方飞机公司希望以这种先进设计来作为卡拉维尔的换代产品。而当时以戴高乐总统为首的法国政府也十分支持国营飞机制造商研制超音速客机，并提供了资金援助。法国南方飞机公司在1960年开展设计工作，和达索公司联合进行研究，并在1961年的巴黎航空展上公开了“超级卡拉维尔”计划。
超级卡拉维尔是一种采用两台喷气发动机、巡航速度为2.2马赫、可载客约70人的中程超音速客机，并且拥有后来协和飞机同样具备的S型前缘三角翼。相对协和飞机的头锥，超级卡拉维尔的设计较为保守，只有机鼻雷达罩尖端一部分能够在起飞、降落时下垂，为飞行员提供更广阔的视界。在正常的使用条件下，超级卡拉维尔可以载客70人并以超音速飞行约2000至3000公里，并不具有跨大西洋飞行的能力，因此其大小、航程对法国航空在欧洲、非洲的航线可说是十分适合。
1950年代的英国也正在进行超音速客机的研究，当时英国布里斯托飞机公司受英国政府资助，提出了布里斯托198（Bristol 198）计划，是一种装备6具涡轮喷气发动机、可载130名乘客并以超音速进行跨大西洋飞行的超音速客机。方案后期经修改后，布里斯托飞机公司又推出了布里斯托223（Bristol 223），设计同样是一种采用三角翼、装备4具发动机、巡航速度为2马赫、可载客约100人并能够进行跨大西洋飞行的超音速客机。
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沙贾汉布尔乌帕齐拉（শাজাহানপুর উপজেলা）是孟加拉国的一个乌帕齐拉，位于拉杰沙希专区的博格拉县。其创建于2003年，是博格拉县最年轻的乌帕齐拉。
沙贾汉布尔乌帕齐拉总面积为221.69平方公里（85.59平方英里）。其北部与博格拉沙达尔乌帕齐拉相接，东部与加布塔利和杜纳特乌帕齐拉相邻，南接谢尔布尔乌帕齐拉，西南部与南迪格拉姆乌帕齐拉毗邻，西部与卡哈鲁乌帕齐拉接壤。戈罗多亚河由北向南流经该乌帕齐拉。
据2011年孟加拉国人口普查，沙贾汉布尔乌帕齐拉共有72685户人家，总计289804人口。其中21.4%居住在城区，8.9%年龄低于五岁。该地7岁以上人口之平均识字率为57.7%，高于全国平均值（51.8%）。
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