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沈德潜故居，也称教忠堂，位于江苏省苏州市姑苏区阔家头巷26号，东临网师园，建于清代。为苏州市文物保护单位。
沈德潜（1673年－1769年），字碻士，号归愚，苏州人。清代著名诗人、进士，曾任内阁学士、礼部侍郎。去世后被乾隆帝追封太子太师。沈德潜在苏州有3处故居，其中最知名的是位于木渎镇的羡园（严家花园），另外在葑门亦有一处，三即为阔家头巷此宅。
沈德潜故居建于清乾隆十一年（1746年）之前，前后七进，现存门厅、大厅等，为清前期建筑风格，1993年修复了门厅、轿厅、大厅共三进建筑。宅门对面存有照壁，壁前有古井一口。
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设南宁南机车运用段、防城港机务折返段转盘线1股长58米及30米直径转盘1座。
1972年5月由铁二院开始设计；1975年初步设计文件完成。1976年3月铁道部批准设计。1977年12月完成施工设计。1978年铁二院通过大王滩水库坝下方案的改线设计。
1978年1月，铁二局组织15个工程队约6000人陆续进入沙井——那立80公里地段。1978年3月，南防铁路全线开工。1980年3月，因调整国民经济，压缩基建投资而停工，计完成投资2934.58万元。1982年9月， 南防铁路复工。1983年1月，南防铁路全线施工。1985年12月26日，沙井站至钦州段铺轨通车。1986年7月25日，南宁至钦州段临时运营。1986年12月15日，铺轨到防城港并与港区铁路接轨通车。1987年5月1日南防铁路全线由铁二局新线铁路运输处开办临管货运业务。1990年12月28日成立南防铁路公司负责管理，至此完成投资占批准总概算的91.4％。收尾工程待解决的问题有：通信设备仍系施工时设置的临时线路；信号设备除吴圩站南宁端设有臂板信号机1座外， 其余各站均为电话闭塞；生产、生活房屋仅占应建的62.78％， 线路的道床厚度及轨顶标高有40％未达到设计要求，机务、车辆的车间，上煤、送灰、给水、电力、列检等设施尚未建齐，未能达到按近期运量设计的正式通车要求。
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