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道光十五年（1835年），何绍基考中乙未恩科乡试第一（解元）。翌年（道光十六年；1836年），又考中丙申恩科殿试，获得第二甲赐进士进士出身，被选为庶吉士，后任翰林院编修、文渊阁校理等职。之后也曾主持过福建、贵州、广东等省的乡试。
咸丰二年（1852年）任四川学政，因谤卸官，主讲济南泺源书院、长沙城南书院等地书院。
同治十二年（1873年）卒于苏州。但《清史稿·卷四百八十六》云：同治十三年，卒，年七十又五。
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由本站至伊予三芳站一段是予赞线内最长的区间，长度为7.6公里。
与邻站伊予富田站相同，都是设有单层木制站舍1座，属于较小规模的站舍。内设有原站务室、候车大堂及站内洗手间，无人化后，车票业务改由附近的小商店委托出售，原来的站务室则已封锁，改为储物室，也没有加设自动售票机。
配套也和伊予富田站非常相近，同样设有不对称侧式月台2座，有效长度为6辆，月台之间以行人天桥连接，其中1号月台为主轨道，供特急列车通过，亦是大部份上、下行普通列车停靠时使用；2号月台为侧线，主要让上下行普通列车同时交换时才使用，同样在月台前端向伊予富田方向设有1座规模较大的开放式候车室。稍为不同是两端皆设有紧急转辙器，而紧急路轨的长度亦比一般车站为长。
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