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* 1996年（平成8年）4月27日 - 开业。

对向式月台2面2线的高架车站。闸机层往各月台设有2条楼梯，以及扶手电梯、升降机各1部。

2014年度的一日平均上车人次为11,032人。

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前奏曲Op. 28, No. 10为萧邦24首前奏曲中的乐曲，为升C小调，缓板（Molto allegro），3/4拍。

乐曲由较快、左手弹着琶音、右手弹着轻快旋律的乐句和较慢、双手同步弹着和弦的乐句组成，两者互相穿插营造出犹豫的感觉。

阿尔弗雷德·科尔托将其称为“回落的火箭”（Fusées qui retombent），汉斯·冯·彪罗将其称为“夜晚的飞蛾”（The night moth），将此曲形容为“一只飞蛾在这房间中！牠突然匿藏了（第4-5小节的升G音）；只有牠的翅膀轻轻拍动。不久牠又飞起和在黑暗中停下—牠在扑翼(左手的颤音). 这重复数次，但最后有好事者在牠想飞的时候击打牠。牠抽搐了一下就死了”。

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2号线部分长430多米，宽23米，位于车站地下一层，沿汉中路（北侧）、中山东路布置，呈东西向，分为东西两个站厅。东站厅位于中山东路地下，付费区位于车站站厅靠南侧，被非付费区半包围。付费区内设有2组楼梯和一组直梯通往1号线站台，同时设有通道通往地下二层的1号线换乘夹层。进站闸机位于付费区北侧，出站闸机位于付费区东西两侧；非付费区内设有ATM、车站控制室等设备设施，通往22、23、24号口。

2号线西站厅位于汉中路（北侧）地下，付费区位于车站站厅靠南侧，被非付费区半包围。付费区内设有2组楼梯和一组直梯通往1号线站台，同时设有通道通往地下二层的1号线换乘夹层。进站闸机位于付费区北侧，出站闸机位于付费区东西两侧。非付费区内设有警务室、卫生间等设备设施，通往6、20、21号口。

新街口站共设有2个岛式站台，位于车站地下二层和地下三层，分属两条不同的线路。1号线站台位于地下三层，呈南北向布置，为双柱岛式站台，宽14米。1号线站台设有全高屏蔽门，设有3组楼梯通往1号线站厅，1组楼梯通往换乘夹层，北侧设有1组楼梯直接通往2号线站台。

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