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此次事故造成31趟列车晚点，多趟列车临时停运。为减少对行车的影响，至少4台车厢在事故现场就地拆解。
多位专家表示，高铁可以通过全息感知、状态评估、安全防护等信息化技术，及时预警和有效处置一些安全事故风险。近年来，新修的高铁开始配备“空天车地信息一体化运营安全保障系统”，并逐步实现无人智能驾驶。而普速铁路驾驶目前还主要依赖司机目测，沿线维护、巡检也主要靠人工进行，不能确保实时获取灾害信息，预防突发险情。然而就在T179事故发生3个月后的6月7日，一辆从广州南开往重庆西的D1862次列车就在高铁行驶过程中因山体崩塌而发生脱轨事故。
专家同时主张，应加强对机车乘务员应急信息预判和处置能力的培训。优化列车编组管理，如将行李车挂在机车头后，将发电车放车尾，发挥行李车“缓冲器”作用，降低事故发生时发电车起火等风险。 本次事故中，发电车放在列车前部的车头后面，车头撞上塌方体后直接引发发电车大火。
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丁氏双鳍电鳐（学名：Narcine timlei）为电鳐科双鳍电鳐属的鱼类。分布于印度洋、印度尼西亚以及南海等海域。该物种的模式产地在Tranquebar。
本鱼背鳍2枚，体前端近于圆形，口及唇周围有深沟；颔长明显可伸缩；吻宽，尾部两侧有纵走皮褶，第一背鳍起点在腹鳍基底后端以后，2枚背鳍大小相等。尾部长约与体盘前后径等长。体背褐色，有多数暗色斑点，大于喷水孔。有时圆斑合并成为不规则条纹。体长可达38公分。
本鱼为温、热带底栖性鱼类，肉食性，游泳性不强，常停栖于沙泥地或将身体半埋于沙中。以底栖无脊椎动物及小鱼为食。胸鳍两侧边缘具发电器官，为危险生物。卵胎生，可分泌汁液供给胎儿营养。
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* 副部长冀绍凯（四川省重庆市委书记（当时设第一书记）兼四川省第五机械工业局局长、党委书记）
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