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句容站位于中华人民共和国江苏省镇江市句容市，是建设中沪宁沿江高速铁路上的一座车站，北邻句容市汽车客运站，南望243省道，西靠华阳南路，东毗勤学路和袁巷路，预计2023年8月投入使用。

车站东临“第八洞天”茅山，为线侧下式旅客站房，是高架车站；站房建筑面积15000平方米，地上两层，地下一层。外形设计取材中国传统建筑与山水轮廓相结合，犹如在山水间划出的一道优美的弧线，隐喻着城市丰富的山脉迹线，渲染出句容的灵动与秀美。

车站总规模为4台10线，侧式站台和岛式站台各2座，其中沪宁沿江场2台6线，扬马巢场2台4线，通过场间联络线可实现共用站台、线路互联互通。

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掠海翼龙科（学名：Thalassodromidae）是翼龙目翼手龙亚目神龙翼龙超科的一科，生存于白垩纪早期的巴西，目前仅包含两个属：掠海翼龙、妖精翼龙。

古生物学界对于掠海翼龙科的分类位置，目前仍有争议，目前分成两派。吕君昌等人认为这些物种较接近神龙翼龙科，而离古神翼龙科较远；并将他们建立为独立的掠海翼龙科、或者是妖精翼龙科但掠海翼龙科的命名时间较早。另一派分类法则认为牠们是古神翼龙科的近亲，并将相关物种归类于古神翼龙科的一个亚科，掠海翼龙亚科（Thalassodrominae）。

以下第一个演化树，是根据吕君昌等人的分类法。第二个演化树，是将掠海翼龙类归类于古神翼龙科的一个亚科。

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高速钻孔（High-Speed Drilling，简称HSD）是切削速度是传统方式两倍的钻孔方式，可以有较好的表面精度及尺寸精度，也会提升材料去除率（material removing rate），因此可以提升生产速度。

若要进行高速钻孔，工具机需要配合可以高速旋转的主轴，若是钻头直径6mm，其转速需要到达21000RPM，其切削速度才会到理想的400m/min。其刀具也需要有特殊的形状，以吸收切削时产生的力，也可以让较多的切屑离开工件表面。为了保持刀具，刀具夹具的偏心误差不能超过10um。刀具材料建议用晶粒最细的硬质金属、陶瓷、切削用陶瓷或多晶质立方氮化硼，而在刀具材料表面一般会再加一层硬质材料保护。

高速钻孔和一般钻孔的切削液不同，切削液会使用油质的，不会用油水乳化液，其工作压力最大会到50bar。不过在高速钻孔下可以使用Minimalmengenschmierung的技术。

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