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博茹瓦尔球场（Stade de la Beaujoire）是位于法国南特的一座体育场，位于博茹瓦尔区，可容纳38,285人，目前是南特足球会主场，球场后更名为博茹瓦尔-路易·丰特诺球场（Stade de la Beaujoire- Louis Fonteneau），这是为了纪念1969年-1986年期间南特足球会的主席Louis Fonteneau。
博茹瓦尔球场于1984年5月8日开放，并且曾是1984年欧洲国家杯及1998年法国世界杯比赛场馆之一，球场原可容纳52,923人，为了世界杯而改建成全座位体育场，目前球场可容纳38,285人。博茹瓦尔球场还举办过国际橄榄球比赛，包括2007年世界杯橄榄球赛以及法国橄榄球职业比赛等。球场也提供音乐界人士举办音乐会。
博茹瓦尔球场在1998年世界杯足球赛曾举办过以下赛事
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2014年12月10日，北京南—合肥G261次延长至六安站终到。
2021年6月25日，配合京沪高铁运行图重排，本对列车车次调整为G2551/2554次。
G2551次列车使用配属上海局集团合肥南动车运用所的CRH380B，G2554次列车使用配属上海局集团上海虹桥动车运用所的CR400BF-A。
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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业，成立于2016年，主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月，江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司，1960年4月，又在此基础上成立了南京市公共交通公司，下设公交修配厂，其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年，公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年，南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年，南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车，其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区，公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年，公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质，2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车，故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力，2009年，公交车辆厂与申沃客车合作，引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车，挂申沃厂牌，并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年，公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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