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南京至杭州高速公路，简称宁杭高速公路（浙江段称杭州至南京高速公路，简称杭宁高速公路），是中国长江三角洲地区的一条重要的交通干线，是连接江苏、浙江两省的首条高速公路，起自江苏省会南京市，途经江宁、溧水、溧阳、宜兴、长兴、湖州、德清，终于浙江省会杭州市。其中高桥门枢纽至东山枢纽为南京支线高速公路，东山枢纽至南庄兜是枢纽为长深高速公路的一部分，、江苏段起于南京绕城公路高桥门枢纽，止于苏浙两省交界的父子岭，长151.7公里；浙江段北起父子岭，南至杭州南庄兜，长99.16公里。
宁杭高速公路浙江段一期工程（湖州青山至长兴南互通段）于1997年12月28日开工建设，2000年12月27日建成通车，浙江段二期工程（苏浙界至长兴南互通段、湖州青山至杭州南兜庄立交段）于1999年9月28日开工建设，2002年11月28日全线通车。
宁杭高速公路江苏段一期工程起自溧水桂庄，终于苏浙省界，并同步建设宁高高速连接线（溧水骆家边至桂庄）。其中，溧水至溧阳上兴段于2000年7月29日开工建设，2003年9月29日建成通车，溧阳上兴至苏浙界段于2001年6月开工建设，2004年9月28日建成通车。江苏段二期工程（南京高桥门至溧水桂庄枢纽段）于2005年10月开工建设，2008年9月1日全线建成通车。
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* 1966年至1979年间，先后任职于徙置事务处、民政署、保安科，曾担任黄大仙区民政主任、九龙民政专员、市政事务署助理署长、首席助理民政司。
* 1981年，出任总督私人秘书、运输署副署长。
* 1991年，出任文康广播司。获OBE勋衔。
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石油工程（Petroleum engineering）是和碳氢化合物生产有关活动的工程学领域，碳氢化合物可以是石油，也可以是天然气。探勘及石油生产定义为石油及天然气产业的上游产业。地球科学家进行的钻探以及石油工程都是石化产业中二个以地下为主的学科，主要著重著在尽可能地提高地下储层的碳氢化合物经济回收率。石油地质学及地球物理学著重在碳氢化合物地下储层的静态描述，而石油工程是利用多孔岩层在高压下石油、水及气体物体行为的深入了解，来估计岩层的可采量。
地质学家和石油工程师在油气藏生命周期中的共同努力，决定了油藏开发的方式以及枯竭的方式，对油田经济的影响最大。石油工程需要对其他相关学科有良好的了解，例如地球物理学、石油地质学、地层评价（测井）、钻孔、经济学；reservoir simulation、reservoir engineering、钻井工程、artificial lift系统、完井以及petroleum production engineering.
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