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高颎攻陈之战，隋文帝开皇二年（582年）正月，隋朝上柱国元景山率军攻取甑山镇（今湖北汉川东南）、涢口（今湖北汉川东北涢水入汉江之口）等地，击败南陈陆纶的作战。

北周大象二年（580年）七月，北周郧州总管司马消难举兵响应相州总管尉迟迥，反对杨坚专权。杨坚派兵讨伐，司马消难以郧州、随州、顺州、沔州等九州及鲁山、甑山等八镇降陈。北周亳州总管元景山率军进击，收复了除甑山以外的各城邑。开皇元年（581年）杨坚废周立隋，准备吞并江南陈朝，于九月命上柱国元景山为行军元帅，受高颎节制，统军伐陈。元景山率行军总管韩延、吕哲等出汉口（今湖北省汉水入长江之口），进逼陈朝江北汉阳等地。582年正月二十三日，元景山派上开府仪同三司邓孝儒率兵四千进攻甑山镇。陈朝派镇将军陆纶以水军来援助，被邓孝儒击败。元景山派兵进击涢口，陈守将鲁广达、陈慧纪退走。甑山、沌阳（今湖北汉阳东临嶂山下）二守将全部弃城而逃。元景山欲渡江进攻，因北方突厥汗国对隋朝威胁较大，于是隋文帝下诏班师。

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海口渔港，位于屏东县车城乡，属于农委会渔业署列管的第二类渔港，由屏东县政府主管。海口渔港地处恒春半岛西侧海岸线上，其为车城地区最大的港口，港口除了少数渔船停泊外，还有小型的船舶维修厂。

高雄至恒春之间的交通在过去以海路为主，在台湾日治时期初期，海口港所在的车城湾为台湾沿岸航路的停靠港之一，但此停靠港于1901年转移至了恒春半岛南端的大板埒。直至海口港的船只停泊设施在1922年4月完工后，海口港再次有了定期船只停靠。但海口港在同年因暴风雨使停靠处淤积大量泥沙，于1924年、1926年和1928年再分别在海口港进行相关港口修筑工程，在港边设有海口灯塔、税关和警察派出所。1927年4月，沿岸船的停靠港又转移到了大板埒，此后，海口港仅有物资进出，主要往返于高雄港之间。

过去为了发展海上观光，在2002年的「海上蓝色公路」计划中，海口港被规划为蓝色公路的终点站，并斥资整治海口港、候船室等设施，但海上蓝色公路在2002年10月开航后，因使用率并不高，在2004年即停航。2018年的「屏东落山风艺术季」曾以海口港作为会场之一。

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（P625）面积P2046，位于法国法兰西岛大区塞纳-马恩省，该省份为法国北部内陆省份，北起瓦兹省，西接埃松省、马恩河谷省、塞纳-圣但尼省和瓦兹河谷省，南至卢瓦雷省，东南接约讷省，东临马恩省和奥布省，东北接埃纳省。

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的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

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