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340型柴油机车是西班牙国家铁路(RENFE)向联邦德国(西德)克劳斯-玛菲公司订购的液力传动柴油机车,1966年至1967年间累计生产32台,其中首10台由克劳斯-玛菲公司制造,其余由克劳斯-玛菲公司授权巴布科克·威尔科克斯公司(Babcock & Wilcox)制造。
340型柴油机车是在德国联邦铁路V200型柴油机车基础上发展的大功率液力传动柴油机车。机车设有两个司机室,采用单机双机组设计,两套机组对称布置,采用第五种主传动路线。机车装用两台梅塞德斯-奔驰MD 870型高速柴油机,并采用两套迈巴赫的米基德罗型单循环圆复合式变扭器传动装置。
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74号州际公路目前仅有一条在伊利诺州皮奥里亚编号474的辅助线,作为皮奥里亚的外环线,全线均为四线道,长2,不含端点共设有四个出口。2006年之前,经皮奥里亚的卡车必须使用I-474,这是由于在皮奥里亚市内的74号州际公路在2007年以前尚未更新至州际公路标准。本线于1970年代中期完工,2003-2007年间的74号州际公路更新计划解决了皮奥里亚市区路段匝道速限太低(仅15英里/时)、加速车道太短(有些不到500呎)以及在市中心速限仅45英里/时等问题。
目前辛辛那提与北卡罗莱纳州之间的路线仍在计划当中尚未定案,最有可能的方式是利用现有的各州州道或美国国道升级至州际公路标准。
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开罗德国大学(缩写为GUC;الجامعة الألمانية بالقاهرة;El Gam'a El Almāniya Bel Qāhira)是位于埃及新开罗的私立非营利性大学,于2002年根据第27/2002号总统令和第101/1992号埃及法律成立。
斯图加特大学、乌尔姆大学、蒂宾根大学、曼海姆大学、莱比锡美术学院、德意志学术交流中心、巴登-符腾堡州等是该大学的主要学术支持者。
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