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1997年12月21日，寇牟、祖母和教子梅根(Megan)一起离开位于阿拉巴马州的一户圣诞家庭，乘车回家。当寇牟开车超过另一辆车时，她的车因道路积雨发生了水漂，并不幸撞上了一棵大树。她本人当场死亡。寇牟的祖母和教子未受致命伤，在医院住了一段时间。她死后葬在路易斯安那州普拉奎迈恩的优雅回忆公园公墓(Grace Memorial Park Cemetery)。
寇牟死后，原宝丽金唱片在田纳西州纳什维尔的对手公司于1998年3月6日代为发售了她的专辑《一个非常特别的天使》(A Very Special Angel)。不过因为制作过程中出了印刷错误，专辑临时推迟20天发售。寇牟曾参与该专辑中一些歌曲的创作。2007年，寇牟死后的第2张唱片《回忆已远去》(Memories Left Behind)发售。这张唱片的发售也是为了献给她2006年去世的母亲。
* 《动身》(Moving Out), 1994年10月18日发售, 唱片公司: Polydor Nashville.
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1951年经中央人民政府政务院批准，中央交通部决定，国营海运局（原招商局）海事(打捞)课为主，合并华兴打捞公司，同年8月24日在上海中山东一路13号海关大楼第四层成立隶属中央交通部航务工程总局领导的国营企业“中国人民打捞公司”，负责在黄浦江和长江入海口清航打捞，处理1948年底至1949年初在黄浦江江底沉船59艘，在长江入海口航道沉船上百艘的以封舱抽水、捞货除泥、驳船抬撬、沉船清障、航道疏通。 公司经理李立明。时有职工120人，其中中共党员6人，设立中共中国人民打捞公司党小组，和上海港务局海务处党小组合建联合党支部，隶属于上海港务局党总支。1952年11月4日，中央人民政府政务院财政经济委员会主任陈云签发公字第243号执照给中国人民打捞公司。当时只有一艘125千瓦拖轮“盘山”号和10余艘小型平驳。
1953年2月12日起中国人民打捞公司使用“中央人民政府交通部航务工程总局打捞公司”名称。1953年8月起张智魁任经理（局长）直至1966年1月。
1978年8月，交通部决定成立交通部海难救助打捞局，上海海难救助打捞局由上海海运局代管的县团公司级单位升格为交通部直属正局级单位“交通部上海海难救助打捞局”。
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南阳东站位于中华人民共和国河南省南阳市宛城区茶庵乡周庙村洪营自然村，是郑渝高速铁路上的重要中间站，2019年12月1日随郑渝高速铁路郑州东-襄阳东段开通运营而启用，标志着南阳市从此被纳入中国高速铁路网络。
南阳东站规模3台7线，设正线2条及到发线5条，岛式站台2座及侧式站台1座，共5个站台面。站房为线侧平式站房，建筑总面积39916平方米。旅客进出站形式为上进下出，并设有1座进站天桥和1条出站地道。
截至2022年7月，南阳东站每日停靠89列旅客列车，其中37列为始发/终到列车。
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