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阿波川岛站是一位于日本德岛县吉野川市，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站，车站编号为B11。是未并入吉野川市前的川岛町的中心车站，现时除了上行的特急「剑山」10号外，其他所有级别列车均停靠。本站也是其中一个区间车总站，但每天只提供2班分别由德岛站及阿南站开出的列车以此为终站；上行更只有早上1班至德岛站。至于往阿波池田方向，现时并没有设定任何区间车。
本站和鸭岛站同样设有3个月台，不过鸭岛站的3号月台现时并没有实际使用，月台编号也被取消；相反本站的3号月台则仍有使用，使它成为了本线上最多月台的分站。
开业时本站原称为「川岛站」，1907年德岛铁道国有化，改为日本国铁系统内，当时在茨城县的水户线已设有川岛站，但仍维持站名；1914年改称为「神后站」，一年后再改名为「阿波川岛站」。2010年10月1日起，因JR四国精简人手，本站降为无人站。
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少孤苦，为太平天国军队所虏为兵，后降清加入左宗棠湘军，善用大刀，年未三十即积战功任浙江提督。
1864年六月，太平天国堵王黄文金护卫洪天贵福逃出天京，于浙江淳安遇黄少春所率湘军，黄文金身被十余刃阵亡。其后黄少春又领浙兵于1866年初平定太平军残部于广东。
光绪六年（1880年）清政府任命黄少春负责浙江防务，后在中法战争中奉命驰援广西。光绪二十年（1894年），调任长江水师提督，甲午战争战后任福建陆路提督，加太子太保衔。庚子事变时曾率军勤王，在河北获鹿一带抵御八国联军。
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喜劲宝（Grand Delight），是一匹曾在香港出赛的已退役赛驹，练马师是蔡约翰，为2002/2003马季最佳短途马和香港马王，并夺得该马季香港速度系列总冠军。
「喜劲宝」擅长中短途，1000米至1400米皆宜，亦可扳至1600米。喜劲宝在服役期间出赛28次，共取得6冠1亚5季，取胜路程由1000米至1400米不等，共取得约1500万港元奖金。
* 乐声生活新体验让赛 第一班1400米
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