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关于车名「Pao」乃源自于蒙古包的「包」字，「包」在满语里具有住家、房屋之意。
1980年代初期，日本汽车界的设计概念正从「四方形」逐渐走向「圆形」，被喻为创造日本车界「尖端汽车」分野的日产Be-1获得消费者极大的回响，使得日产汽车相当振奋，所以在1987年的东京车展上推出名为「S-Cargo」的概念车，并于两年后以日产Pao（原厂代号为「PK10型」）之名上市。
Pao的车身外观设计师亦为设计Be-1的坂井直树，他的设计出发点为「试著将服饰品牌香蕉共和国之『能品味旅行与冒险心情的衣服』理念，转换成汽车的设计概念」。
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单板滑雪中的U形场地技巧赛小项分为男、女子个人小项，比赛场地是于雪地中挖出一段凹陷的壕沟作为滑道，深度3至4米、长度是110米，两侧呈85度倾斜。运动员要利用下滑时的速度，在凹陷的壕沟做出一些指定的动作，如：跳跃、翻滚等，5名裁判按照运动员动作的「纯熟度」和「难度」打分。其中，两名裁判负责打「整体印象分」，其他3名裁判打「创意艺术分」、「基本技巧分」以及「翻滚技巧分」评分，各裁判可从0.1分到10分评定运动员的分数。
当中，运动员都要出席第一场的比赛，成绩最为出色的6位运动员可直接晋身决赛，而在第6名之后的运动员要参与第二场的比赛，赛事中6位最先的运动员晋级决赛赛，其余的则被淘汰出局。
在决赛时，出线的12位运动员要参与两次的滑行，在两次滑行中得分最高的运动员则为优胜者。若出现相同分数的情况，裁判会从运动员的「整体印象分」决定，「整体印象分」得分较高者，排名较高。如「整体印象分」也是不谋而合，就会由5位裁判的「最高分次数」而定，最多者为胜。如果「最高分次数」都依照无异，就要再比赛一次，以定最终的排名。
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高绰（522年），字僧裕，勃海郡蓨县（今河北省衡水市景县）人，北魏官员。
高绰年少丧父，恭谨机敏能自立，身高八尺，腰带十围，沉静文雅有度量，博览经书和史书。太和十五年（491年），高绰以奉朝请、太尉法曹参军为起家官，很快兼任尚书祠部郎，因为给母亲守丧而离职。很久之后，高绰出任治书侍御史，转任洛阳县县令。高绰行政刚强正直，不回避豪贵，洛阳人都忌惮他。高绰又接受诏令参与评议律令，升任长兼国子博士，代理颍川郡太守，又出任假节、代理泾州刺史。延昌初年，高绰出任尚书右丞，参议《壬子历》。魏孝明帝元诩初年，高绰出任司徒清河王元怿的司徒司马，加冠军将军，又随元怿升任太尉司马。延昌四年（515年）秋天，大乘教在冀州起兵反叛，都督元遥率领军队讨伐，魏孝明帝诏令高绰兼任散骑常侍，持节，以白虎幡在军前慰问。高绰在冀州威信显著，投降的人很多。军队返回后，高绰获任命为汲郡太守，他坚决推辞不接受。御史中尉元匡上奏高聪、王世义、高绰、李宪、崔楷、兰氛之等人攀附结党于高肇，灵太后特旨赦免。高绰很快代理荥阳郡太守，以冠军将军外任豫州刺史。高绰行政廉洁公正，锄强扶弱，百姓爱戴他，流民前来归附的有两千多户。高绰后升任后将军、并州刺史。正光三年（522年）冬，高绰暴病去世，虚岁四十八。正光四年（523年）九月，魏孝明帝诏令赠予安东将军、冀州刺史，谥号文简。
当初，高绰得到仆射郭祚的赏识，郭祚常对儿子郭景尚说：“封轨、高绰二人，都是治理国家的人才，日后必然大成。我平生不妄加推荐，却屡次推荐这两人，不仅为国家举荐贤才，也是你等将来的桥梁。”封轨以端方正直自持，高绰也因风度气概立名。永平五年正月丙辰（512年2月27日），尚书令高肇出任司徒时，高绰送往迎来，封轨竟然没到。高绰看不到封轨，就急忙回去，说：“我一生自以为没有违背规矩，今天的举措，差封生远了。”
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