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该款列车于2012年6月28日随6号线开通观光试运行而同步投入使用,于2013年5月20日起开始在1号线运营,于2014年4月30日起开始在2号线运营。随着2015~2017年6号线的新款列车陆续制造完毕并上线,现时该款列车已不再运行于6号线,全数在1号线和2号线运营。
列车车体采用整体承载的刚性结构,由 6005A 和 6082 大型铝合金中空挤压型材焊接而成,车头印有代表昆明轨道交通的蓝绿色“K”字标志。
列车的外部涂装结合“七彩云南”的理念,融入“孔雀开屏”元素;在列车制造当时,用于1、2号线的列车采用红色涂装,用于6号线的列车则采用蓝绿色涂装,两种列车的车身侧面均有对应颜色的色带贯穿全车,现时该款列车已不再运行于6号线,原有的蓝绿色涂装列车改为采用红色涂装。
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济莱高速铁路,又称济莱城际铁路,是中国山东省济南市一条连接历城区济南东站与莱芜区、钢城区(原莱芜市)的客运专线,正线全长117.503km,设计时速为350km/h,原计划2023年9月底前建成。2022年12月30日,济莱高铁正式建成通车,济南到莱芜到时间缩短至20分钟。
济莱高铁由中铁二院勘察设计、济南轨道交通集团建设,这也是国内为数很少的由轨道交通集团建设的高铁工程。2019年1月莱芜市并入济南市,受此影响,济莱高铁也成为了中国第一条市内高铁。线路远期规划延伸至临沂市,称为“济莱临高速铁路”。
2017年12月29日,济南至莱芜高速铁路雪野隧道开工。
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慕容镇,十六国后燕、南燕桂阳王,392年,跟随慕容垂征讨翟钊。之后跟随慕容德对抗北魏,建立南燕,平定泰山王始。慕容超为皇帝,加封慕容镇为开府仪同三司。慕容镇又帮助慕容超平定反叛的北地王慕容钟,而被封为太尉。在刘裕北伐时,他批评慕容超像汉末的刘璋放敌军到自己的腹地,慕容超大怒,将他下狱。之后,将他释放,问他是不是可以求援于后秦。慕容镇反对,认为应该决一死战。慕容超把希望寄托于后秦,最终国亡,慕容镇一起被杀。
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