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2023年4月12日北京中关村国家自主创新示范区展示交易中心举办的2023中关村论坛系列活动——中国国际新能源及电力科技发展论坛上，在来自中国科学技术部、中国科学技术协会、中国科学院、中国工程院、中国科学院大学、清华大学、中国国家能源局、中国电力科学研究院、ITER、苏格兰国际发展局、英国工程技术学会、德国能源署中德可再生能源合作中心等来自全球的能源科技机构、组织、高校、科研院所和企业的知名专家、学者以及负责人等450多位与会嘉宾的共同见证下，北京中科中碳新能源技术院正式揭牌。
北京中科中碳新能源技术院立足于推动中华人民共和国新能源、碳中和、生物医药、智能制造、生态科技、大数据、信息通信等相关产业的创新应用发展，积极研发相关领域与国际接轨的先进技术，加快科技成果转化，促进中华人民共和国相关技术进步与推广，提升中华人民共和国在相关领域的全球话语权。
陈清泉，中国工程院院士、英国皇家工程院院士、世界电动汽车先驱、世界电动车大会EVS创会主席
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郑东车辆段位于河南省郑州市郑东新区京港澳高速公路郑州新区收费站东北侧，为郑州地铁1号线的两个车辆基地之一，目前承担1号线列车的停车、列检、定修、临修等任务。按最初规划，该车辆段将是1、2、3号线的地铁车辆维修站区，按设计郑东车辆段远期能停放列车38列，充分满足3条线路车辆的需要。惟3号线已改为采用A型地铁列车，将不会使用该车辆段进行列车维修保养。
郑东车辆段于2011年8月开工建设。2012年8月31日，郑东车辆段具备接受首列地铁条件。
车辆段及综合基地南北长1350米，东西宽217~323米，占地面积约34.865万平米。主要工程与设施有土方开挖与土方换填、运用库结构施工、洗车机库、污水处理站、牵引降压混合变电所、综合楼、调机工程车库、乘务员公寓、检修厂房、换热站、旋轮库等。
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* 1955年3月31日：笠松村的部分地区被并入宫田町。其余地区与若宫町、吉川村合并为新设置的若宫町。
* 1955年7月1日：若宫町的大字金生的部分地区被并入宫田町。
* 2006年2月11日：宫田町与若宫町合并为宫若市。
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