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戴尔号驱逐舰 (DD-4)是一艘美国海军班布里奇级驱逐舰，是第二艘以戴尔命名的美国军舰。
戴尔号在Miss M. H. Wilson的主持下于1900年7月24日在里士满威廉·特里格公司下水，后被分配至诺福克，并在1903年2月13日正是服役，由上尉Hutch Cone指挥。
戴尔号被分配到北大西洋舰队第一鱼雷中队，参与了在缅因州进行的舰队搜寻任务，并曾于1903年8月在Oyster Bay, New York接受了西奥多·罗斯福总统的检阅。
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跑动量的评比方式一般透过比赛中球员在场上所跑动的距离来计算，其中较为著名跑动量极高的球员有，巴塞隆纳的中场哈维，哈维在2010–11年欧洲冠军联赛决赛中，其跑动量高达12公里，远胜于该场比赛其他的球员，同样的在2010年世界杯足球赛中，哈维的跑动距离高达14.98公里（包含延长赛）。
高跑动量的球员，能够为整场比赛带来进攻攻势的发挥以及团队更为积极的作用，相反的，被批评为低跑动量的球员，则会带来反效果，其中ESPN的足球新闻记者 Sam Limbert 就针对兵工厂足球俱乐部的中场德尼尔森·佩雷拉·内维斯就属于跑动量较为薄弱的足球运动员。
然而，一些足球专家，如前巴西圣保罗青年队教练卡洛斯·德罗伦兹就指出高砲动量的足球员具有高危险的天赋，德罗伦齐就曾经为这样在早期发展的球员巴西球星卡卡负责。
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空中三角测量（Aerotriangulation）指在摄影测量过程中，利用航摄像片与所摄目标之间的空间几何关系，根据少量像片控制点（为加密和测图而直接在实地测定的控制点），计算待求点的平面位置、高程和像片外方位元素的一种测量方法。分为解析法和模拟法两类，模拟空中三角测量是在模拟立体测图仪上进行，解析空中三角测量是采用严密的数学公式，按最小二乘法原理，用计算机进行的空中三角测量，是目前主流的方法。
解析空中三角测量按平差模型可以分为航带法、独立模型法和光束法：
* 航带法空中三角测量：由单个航线构成的模型为平差基本单元的空中三角测量，由于航带模型仍存在偶然误差和残余的系统误差的影像，模型连接时误差的累计使航带产生变形，致使绝对定向后获得的地面坐标只是概略值。这种方法精度较差，但计算速度快，可以提供初始值。
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